要聞
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長沙磁浮城市航站樓啟用 構(gòu)建空—磁—鐵聯(lián)運快速骨干交通線路
據(jù)機場工作人員介紹,旅客在值機大廳辦理完值機和行李托運后,行李將通過行李輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運至行李裝箱區(qū)裝箱,通過專用電梯、專屬車廂、轉(zhuǎn)運車輛運送至機場二次安檢處,進(jìn)行開箱安檢后
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油價氣價電價4月1日迎下調(diào) 切實將增值稅改革的紅利全部讓利于用戶
國家發(fā)改委表示,根據(jù)增值稅稅率調(diào)整情況,決定自2019年4月1日起,調(diào)整各省(區(qū)、市)天然氣基準(zhǔn)門站價格。各地價格主管部門在安排天然氣銷售價格時,統(tǒng)籌考慮增值稅率降低因素,切實將增
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蘋果應(yīng)用商店能否實現(xiàn)機構(gòu)預(yù)測的960億營收?
在這次蘋果的秋季發(fā)布會上,有一組數(shù)據(jù)引人關(guān)注:全球用戶市場中,Apple News每月閱讀量高達(dá)50億;iOS躋身全球最大游戲平臺,在App Store下載過游戲的用戶超過10億;流媒體服務(wù)也將因為自制劇和
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新能源汽車補貼再降50% 對整個產(chǎn)業(yè)鏈有何影響?
3月23日,網(wǎng)上流傳了一段視頻,浙江杭州錢塘江邊驚現(xiàn)三個共享新能源汽車的停車場,預(yù)計約有5000輛的共享汽車,場面十分壯觀。當(dāng)?shù)氐拇迕穹Q,該空地由一家汽車公司于去年7月份租用,一年
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我國首個促進(jìn)旅游演藝發(fā)展的文件正式出臺 推進(jìn)旅游演藝的轉(zhuǎn)型升級
周久財介紹,比如,在財稅政策方面,提出支持在旅游演藝領(lǐng)域推廣政府和社會資本合作(PPP)模式;符合高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定條件的旅游演藝企業(yè)經(jīng)認(rèn)定后可依法享受稅收優(yōu)惠,符合條件的創(chuàng)意和設(shè)
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我國游客旅游消費需求愈發(fā)多元 迅速成長的旅游演藝市場
周久財介紹,《意見》為未來幾年我國旅游演藝產(chǎn)業(yè)確定了明確的發(fā)展目標(biāo),即到2025年,旅游演藝市場繁榮有序,發(fā)展布局更為優(yōu)化,涌現(xiàn)一批有示范價值的旅游演藝品牌,形成一批運營規(guī)范
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金融科技席卷傳統(tǒng)金融行業(yè) 發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存
隨著新興技術(shù)在金融行業(yè)的深入應(yīng)用,科技對金融的作用被不斷強化,金融科技已然成為金融領(lǐng)域最炙手可熱的發(fā)展方向。傳統(tǒng)的銀行業(yè)也在不斷探索,制定金融科技發(fā)展戰(zhàn)略,推動銀行的金融
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中國數(shù)字版權(quán)唯一標(biāo)識在京推出 構(gòu)建國家版權(quán)新生態(tài)
據(jù)介紹,DCI標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟鏈由國內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)平臺、國家司法機關(guān)及先進(jìn)技術(shù)支撐企業(yè)等積極通過競選機制為聯(lián)盟成員節(jié)點。通過中國數(shù)字版權(quán)唯一標(biāo)識國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,在DCI體系框架下,各成員節(jié)點
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小藍(lán)單車調(diào)整計費規(guī)則 北京起步價從1元/小時調(diào)整到1元/15分鐘
根據(jù)滴滴App的信息,自2019年3月21日,小藍(lán)單車執(zhí)行新計費規(guī)則:起步價調(diào)整為1元 15分鐘;時長費調(diào)整為0 5元 15分鐘。按目前的計費規(guī)則,用戶騎行15分鐘需要交費1元,超過15分鐘交費1 5元。之前
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比亞迪2018年凈利潤達(dá)27.8億元 同比減少31.63%
3月28日消息,深交所上市公司比亞迪昨晚發(fā)布了2018年年報。報告顯示,比亞迪2018年凈利潤達(dá)27 8億元,同比減少31 63%。比亞迪財務(wù)數(shù)據(jù)比亞
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臺灣地區(qū)出臺網(wǎng)約車新規(guī) Uber或被迫退出北亞市場
除了臺灣地區(qū),Uber在日本、韓國和香港只有少量業(yè)務(wù)。在這些地區(qū),該公司要么用戶數(shù)量較少,要么服務(wù)有限。在日本,該公司的Uber Taxi服務(wù)只在6個城市運營,且必須與當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬竞献鳌?/p>
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產(chǎn)業(yè)熱度持續(xù)上升 超高清視頻挺起萬億產(chǎn)業(yè)
超高清視頻,在消費端關(guān)系到滿足文化生活消費升級的需要,在生產(chǎn)端牽涉到產(chǎn)業(yè)鏈向中高端轉(zhuǎn)型。近兩年,我國超高清視頻產(chǎn)業(yè)熱度不斷上升,延
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中國首個Ku波段輻冷型空間行波管成功在軌應(yīng)用
與傳統(tǒng)的傳導(dǎo)型空間行波管整體安放在衛(wèi)星內(nèi)部、通過衛(wèi)星的熱控底板散熱不同,輻冷型空間行波管后端的輻射器安放在衛(wèi)星艙外,將熱量直接輻射到外太空,因工作環(huán)境惡劣而對產(chǎn)品的可靠性
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科創(chuàng)板第二批受理企業(yè)出爐 未來審核問詢關(guān)鍵環(huán)節(jié)均向全市場公開
至于企業(yè)是否符合科創(chuàng)屬性、是否符合科創(chuàng)板發(fā)行上市條件、在財務(wù)上是否有瑕疵等實質(zhì)性問題,將通過第二環(huán)節(jié)的審核問詢來實現(xiàn),在審核問詢過程中,科技創(chuàng)新咨詢委員會也會給出專業(yè)咨詢
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阿里校招基礎(chǔ)技術(shù)崗增加30% 開放量子計算等高端職位
3月27日,阿里巴巴(NYSE:BABA)宣布進(jìn)一步擴大今年的校園招聘規(guī)模,基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)崗位比往年增加30%,并開放量子計算、人工智能、芯片研發(fā)、
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智能手機1月份全球銷量5908萬臺 行業(yè)下行趨勢明顯
就智能手機海外市場表現(xiàn)看,1月,海外智能手機市場容量(不含中國市場)2851萬臺,同比下降35%。三星、蘋果、華為位列三甲,銷量超過400萬臺,銷售優(yōu)勢明顯。OPPO、榮耀則緊隨其后。在海外智
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4月1日起中國將下調(diào)進(jìn)口貨物增值稅稅率 有效降低進(jìn)口企業(yè)稅負(fù)和資金壓力
跨境電商零售進(jìn)口增值稅稅率亦將同步下調(diào)。按現(xiàn)行跨境電商零售進(jìn)口稅收政策,消費者通過跨境電商零售進(jìn)口渠道購買商品,在個人購買限值內(nèi)關(guān)稅稅率為0%,進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅按法定
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2018年中國海洋經(jīng)濟生產(chǎn)總值達(dá)8.3萬億元 同比增長6.7%
針對海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,王宏表示,將繼續(xù)推進(jìn)海洋經(jīng)濟領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,構(gòu)建現(xiàn)代化海洋經(jīng)濟體系。推動海洋漁業(yè)、船舶制造業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效;做大做強濱海旅游
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北京海淀重點布局前沿科技 研發(fā)投入強度是全國4.6倍
人工智能與實體經(jīng)濟融合發(fā)展,在海淀區(qū)聚集了百度、商湯等全球知名人工智能企業(yè),總數(shù)達(dá)270家,占全市的六成、全國的21%;在智能駕駛、媒體應(yīng)用、智慧出行、智能醫(yī)療、智能安防等人工智
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美國一架波音737 MAX因發(fā)動機故障迫降 所幸沒乘客
另外西南航空公司在一份聲明中補充了更多的細(xì)節(jié),聲明稱西南航班8701航班飛行員“在起飛后不久報告了其中一個發(fā)動機的性能問題”,于是返回奧蘭多國際機場,“機組人員遵循協(xié)議并安全
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我國海外油氣權(quán)益產(chǎn)量突破2億噸 石油天然氣對外依存度雙創(chuàng)新高
2018年,我國石油企業(yè)繼續(xù)深化油氣合作,在哈薩克斯坦的卡沙甘油田、巴西的里貝拉油田、俄羅斯的亞馬爾LNG等大型項目進(jìn)展順利,成功收購阿布扎比石油資產(chǎn),中標(biāo)伊拉克、巴西等國的油田
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我國重型火箭研制獲重大突破 長征九號2030前后首飛
重型火箭的研制,事關(guān)我國未來進(jìn)入太空的能力。未來,我們要想進(jìn)行載人登月和深空探測,首要的就是要研制出大推力的重型火箭。2016年國新辦發(fā)布的《2016中國的航天》白皮書首次透露了我
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電力產(chǎn)業(yè)鏈資產(chǎn)重組風(fēng)起云涌 軍工企業(yè)有望迎更多支持政策
此外,國家電力投資集團(簡稱“國家電投”)的資本運作也已啟動,國家電投在去年底被國資委新增為國有資本投資公司試點單位。東方能源3月25日發(fā)布停牌公告稱,公司控股股東國家電投集團
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國內(nèi)本土潮流品牌興起 中國風(fēng)愈加受到市場追捧
包括巴黎時裝周秀場以及各個國際大牌的新品設(shè)計上,都能捕捉到中國元素——比如,在2017年的巴黎時裝周上,蓋婭傳說以水墨暈染的青花瓷作為設(shè)計靈感,打造了一系列中國風(fēng)服飾;2018年,紐
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2019年新能源汽車補貼政策落地 續(xù)駛250公里以下取消補貼
插電式混合動力汽車的要求有較大變化。按照今年政策要求,工況法純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)