為實現上述目標，方案要求加大ETC基礎服務設施建設投入力度，提升收費站ETC專用車道比例。如，高速公路新建、改擴建及大修時，應提前規劃并適度超前增設ETC專用車道。2019年10月底前，所有

從車票預售情況來看，6日下午、7日上午、9日下午為出行高峰時段，目前這三個時間段的車票均較為緊張，南京往京津、漢口、鄭州、南昌及杭州、徐州等方向，杭州前往武漢、長沙、福州、南

細數近一年最火爆的文化IP，背后總能看到白酒的身影。茅臺冠名《信中國》，五糧液搭檔《上新了故宮》，洋河夢之藍攜手《國家寶藏》、《經典詠流傳》……據不完全統計，2018年有十余檔文

由于光伏成本快速下降，2019年海外市場全面增長，歐盟市場快速復蘇，美國市場的需求在去年的基礎上大幅度反彈，東南亞、拉美、中東等國家和地區的發展勢頭非常迅猛。光伏市場多樣化的

王青偉告訴記者，從德令哈運到河北，平均每噸純堿的公路運輸成本比鐵路運輸高30到50元。再說，公路運輸受天氣和路況影響大，運量也小。而鐵路專用線站臺上的貨運列車，裝滿50節車廂，兩

申通快遞有限公司董事長陳德軍也認為，未來應上下融合、協同配合。一方面，公路貨車空載率居高不下，而目前村村要通公交，鐵路運能還不夠，快遞物流需要加強相關融合。此外，“最后100

面對各國都在嘗試的關于央行數字貨幣的實驗,不同國家央行對數字貨幣采取了不同的態度和方式。清華大學法學院副教授高絲敏重點圍繞“央行數字貨幣:基于有限理性和網絡力量的視角”這一

據他介紹，國家協同辦確定的年度工作要點中，涉及北京的66項任務、天津的53項任務、河北的71項任務，都已全部納入三地各自工作要點推動落實。京津冀三地各自制定安排的2019年工作要點，

與會專家指出，全球數據爆發增長、海量集聚，使越來越多依賴數據的政府部門、企業面臨傳統的信息安全問題。由于大數據服務政府治理和經濟發展模式的特殊性，集中化的數據平臺部署方式

根據華為內部文件顯示，該BU的定位，是作為智能汽車領域的端到端業務責任主體，提供智能汽車的ICT部件和解決方案，幫助企業造好車。據悉，華為任命了王軍為智能汽車解決方案BU總裁，王

行動措施還包括推進綠色車輛規模化應用。以實施新增和更新節能和新能源車輛為突破口，在城市公共交通、出租汽車、分時租賃、短途道路客運、旅游景區觀光、機場港口擺渡、政府機關及公

近年來，大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術快速發展，逐漸打破服務貿易的時間空間界限，促進貿易的精準度和效率顯著提升，推動數字服務貿易蓬勃興起，為服務貿易發展注入了新

“一帶一路”沿線國家之外，我國還加強與其他國家的投資合作關系。第五屆中國與拉美和加勒比國家基礎設施合作論壇30日在澳門開幕。據了解，拉美和加勒比地區已成為中國海外投資第二大

“位于天府新站至三岔湖站區間的龍泉山隧道，為國內城市軌道交通第一高瓦斯長隧。隧道集中穿越了蘇碼頭、洛帶氣田油氣儲集區，瓦斯逸出量大、離散程度高、突涌風險極高。”成都軌道建

付一夫認為，此時，國務院常務會議部署進一步支持社區家庭服務業可謂正當其時，因為社區恰恰是老年人最為集中的活動范圍。同時，對于社區家庭服務業進行全方位的減稅降費，有助于促進

通知要求電信企業：第一嚴格落實《工業和信息化部關于進一步規范電信資費營銷行為的通知》，確保降費實實在在，消費者明明白白;第二推動完善資費公示制度，電信企業“清單式”公示面

有網友對此評論道，英國沒有華為就沒辦法做5G網絡。電信運營商沃達豐(Vodafone)此前也表示，英國禁止華為提供所有新5G網絡設備的任何舉動，都將“非常顯著”(“very significantly”)地減緩新技

斯維登集團董事長兼CEO羅軍以數據說明了民宿業高增長勢態：至今年5月，斯維登民宿覆蓋超過280個目的地，有1200多個房地產項目合作及42600多位簽約業主，房間數超過50000套，1

數據顯示，一季度，中國海運進出口貿易總額6493億美元，同比下降0 1%。其中，出口同比增長2 1%;進口同比下降2 9%。中國與海上絲綢之路沿線國家海運貿易總額同比增長2 8%，其中，出口同比增長

但受監管環境及審批標準影響，國內游戲市場開始聚焦精品內容打造。5月29日，完美世界CEO蕭泓在回復《證券日報》記者采訪時表示，國內游戲產業目前已經呈現出精品化、多元化、國際化、技

“‘搭把手’體系落地后，學校和小區的日均廢棄物回收量均從原來的100多公斤分別提升到800多公斤和500多公斤。”寧波市供銷合作社經濟發展處處長郎文琴說，寧波將于今年底建成1200個回收

按照部門劃分，基礎設施解決方案集團第一財季凈營收為82 02億美元，較去年同期的86 67億美元下滑5%。其中，服務器與網絡業務營收為41 80億美元，較去年同期的45 85億美元下滑9%;存儲業務營收

據了解，目前不少大型企業已設有類似角色。如360設立有首席隱私官，騰訊設立有專門的數據隱私部門。而“征求意見稿”的規定則意味著“數據安全責任人”一職將推廣到每一家以經營為目的

芯片人才的薪酬，僅為同等工作年限的軟件類人才的一半。與大數據、人工智能等熱門崗位的薪資相比，尤其遜色不少。拉勾網的招聘信息顯示，計算機專業本科畢業，且擁有4~5年工作經驗的人