瑞薩電子工業(yè)和通信事業(yè)部副總裁Philip Chesley表示：“工業(yè)設(shè)備和綠色能源系統(tǒng)制造商目前正面臨兩個(gè)核心挑戰(zhàn)：設(shè)備尺寸需要變得更小，精簡(jiǎn)規(guī)模以提高工廠效率的同時(shí)，能在相同電路板尺寸

由于微軟在2019年曾10億美元投資過OpenAI，因此微軟也會(huì)參與該基金的投資。同時(shí)被該基金投中的公司，可以獲得來(lái)自微軟的Azure云計(jì)算資源贊助。不過，OpenAI創(chuàng)業(yè)基金公布的內(nèi)容很少，具體還

索尼互動(dòng)娛樂公司總裁兼首席執(zhí)行官 Jim Ryan 表示，“索尼 PlayStation 擁有龐大且多樣化的第一方 IP 目錄，可以過渡到移動(dòng)手機(jī)游戲，并補(bǔ)充我們?cè)?3A 游戲領(lǐng)域的短板，以及擴(kuò)充我們?cè)谟螒蛑辈?/p>

從 SK 海力士去年 10 月份在官網(wǎng)公布的消息來(lái)看，他們與英特爾簽署的協(xié)議，包括 NAND 固態(tài)硬盤業(yè)務(wù)、NAND 閃存和晶圓業(yè)務(wù)、英特爾在大連的 NAND 閃存制造工廠，還包括英特爾設(shè)計(jì)和制造 NAND 晶

該交易也強(qiáng)調(diào)了亞馬遜愿意花錢在競(jìng)爭(zhēng)激烈的流媒體市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力的意愿。亞馬遜，Netflix，迪士尼和其他視頻流媒體服務(wù)公司一直在尋求增強(qiáng)其內(nèi)容庫(kù)以贏得用戶的青睞，承諾投入數(shù)十億美

此外，早已在全球智能手機(jī)影像傳感器市場(chǎng)擁有大幅市場(chǎng)份額的索尼，正投入強(qiáng)化研發(fā)汽車傳感器，包括用于車內(nèi)和光學(xué)雷達(dá)(lidar)系統(tǒng)的傳感器。這類光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)發(fā)送出光波脈沖或雷射光

據(jù)介紹，VT-30是面向城市群之間出行的產(chǎn)品 (如粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海圈等)，可容納兩名乘客從一個(gè)城市飛往另一個(gè)城市。VT-30具備生態(tài)環(huán)保、零排放、低噪音的優(yōu)點(diǎn)，符合億航智能綠

據(jù)報(bào)道，福特上周發(fā)布的F-150Lightning與F-150Lightning Pro之間并沒有太多明顯的區(qū)別。F-150Lightning入門級(jí)車型補(bǔ)貼前起價(jià)為39974美元，中配級(jí)XLT車型售價(jià)為52974美元。要想預(yù)訂，潛在買家必須登錄福特

對(duì)此 MicroStrategy 首席執(zhí)行官邁克爾?塞勒 (Michael Saylor) 在評(píng)論到:“馬拉松采取果斷行動(dòng)，以碳中和的方式擴(kuò)大其在美國(guó)的采礦能力。”他補(bǔ)充說(shuō)，上市礦商將“在環(huán)境、社會(huì)和治理倡議方面起

福特 F-150Lightning Pro 專為商業(yè)客戶打造，相比福特 F-150Lightning，Pro 版本在設(shè)計(jì)上更注重實(shí)用性，例如在貨廂底部增加一個(gè)全尺寸備胎，內(nèi)飾上也相對(duì)簡(jiǎn)潔，還內(nèi)置了 SYNC4 車機(jī)系統(tǒng)。

企查查顯示，華大北斗是一家導(dǎo)航芯片及產(chǎn)品制造商，公司專注于從事導(dǎo)航定位芯片、算法及產(chǎn)品的自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)，主要生產(chǎn)了 HD80 系列、HD90 系列等產(chǎn)品，產(chǎn)品可應(yīng)用于汽

盧塞羅表示：“當(dāng)我們展望未來(lái)10年時(shí)，許多最大的全球挑戰(zhàn)，從氣候變化到處理下一個(gè)大流行病，都需要一種新的計(jì)算方式。制造更好的電池(減輕電網(wǎng)負(fù)荷)，或在不產(chǎn)生全球碳排放量2%的情況

據(jù)報(bào)道，為了滿足強(qiáng)勁的客戶需求，聯(lián)華電子2021年的資本支出將達(dá)到15億美元，較去年增長(zhǎng)50%。其中，85%的資本支出將投資于12英寸的工廠，而剩下15%將投資于8英寸的工廠。

Apollo4完備的軟硬件解決方案專為電池供電終端設(shè)備設(shè)計(jì)，使其在不損耗電池使用壽命的情況下，可實(shí)現(xiàn)更高水平的智能化。通過搭載華邦HyperRAM?，進(jìn)一步增強(qiáng)Apollo4的低功耗優(yōu)勢(shì)，并加快高分

通過此次收購(gòu)，意法半導(dǎo)體可加強(qiáng)人工智能戰(zhàn)略內(nèi)涵，提升技術(shù)組合的實(shí)力，滿足市場(chǎng)對(duì)嵌入式機(jī)器學(xué)習(xí)的各種需求。NanoEdge?AI Studio解決方案與意法半導(dǎo)體的STM32Cube AI工具相輔相成，相得益彰

KT與韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院聯(lián)合建立的研究機(jī)構(gòu)，可容納200名韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院的研究人員、教職工及KT的員工，研發(fā)未來(lái)的先進(jìn)技術(shù)，包括基于語(yǔ)音和視頻識(shí)別的人工智能模型，該模型可以識(shí)別復(fù)雜情

在此輪融資完成的同時(shí)，Apax Digital Fund的合伙人之一馬克·貝思(Mark Beith)也加入了Faculty董事會(huì)。Faculty創(chuàng)立于2014年，該公司幫助全社會(huì)的組織將人工智能應(yīng)用到他們的業(yè)務(wù)中，它已經(jīng)在超過350個(gè)

?要求員工留出休息時(shí)間。微軟進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示，接連不斷的視頻電話會(huì)使員工產(chǎn)生壓力。該公司正在鼓勵(lì)其團(tuán)隊(duì)啟用最近在 Outlook 電子郵件和日歷中添加的功能，包括在微軟 365 生產(chǎn)力軟

國(guó)內(nèi)有消息稱麒麟 9010 并沒有采取最新的 ARM V9 架構(gòu)，而是采用 ARM V8 架構(gòu)。華為對(duì)于 V8 架構(gòu)的熟悉讓它可以進(jìn)一步保障芯片的穩(wěn)定，同時(shí)增加核心以及自主 NPU 將強(qiáng)化麒麟芯片的性能。另外，

微盟集團(tuán)表示，鑒于當(dāng)前中國(guó)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正高速發(fā)展，公司計(jì)劃不斷改進(jìn)和深化SaaS技術(shù)和產(chǎn)品，從而保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，同時(shí)全面優(yōu)化和完善營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng)體系，并為未來(lái)適時(shí)進(jìn)行并購(gòu)作

這樣的問題能被4D成像雷達(dá)輕松解決。一旦探測(cè)到物體，4D成像雷達(dá)就可以直接測(cè)得物體的高度，雷達(dá)點(diǎn)云還可以反映物體的輪廓，相比傳統(tǒng)的毫米波雷達(dá)，實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性均大幅提升。

近幾年，企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期高質(zhì)量的發(fā)展，通過企業(yè)微信連接用戶已經(jīng)成為勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。整個(gè)2020年，企業(yè)微信更新27個(gè)版本，迭代1000多項(xiàng)新功能，連接的微信用戶迅速增長(zhǎng)到4億。這使得企

在電動(dòng)汽車電池有較多市場(chǎng)份額的兩家韓國(guó)企業(yè)LG能源解決方案和SK創(chuàng)新，也公布了他們的投資計(jì)劃，他們將投入約140億美元在當(dāng)?shù)爻闪⒑腺Y公司或單獨(dú)進(jìn)行投資。現(xiàn)代汽車計(jì)劃在電動(dòng)汽車生產(chǎn)

根據(jù)聯(lián)合生產(chǎn)安排，從 2021 年 5 月至 2024 年 5 月，江淮汽車將繼續(xù)生產(chǎn) ES8、ES6、EC6、ET7 和可能的其他蔚來(lái)車型。江淮汽車將把年生產(chǎn)能力擴(kuò)大到 24 萬(wàn)輛 (以每年 4000 工作小時(shí)計(jì)算)，以滿足蔚來(lái)

柔宇科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 劉自鴻博士表示，“Micro-LED 彈力柔性屏技術(shù)的發(fā)布是柔性電子產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的重要標(biāo)志。柔宇科技持續(xù)引領(lǐng)柔性電子技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新，可拉伸彈力柔性