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保時(shí)捷表示Macan EV將在續(xù)航里程、充電能力以及操控性方面有所改進(jìn)

2022-11-15 11:36:30來(lái)源:TechWeb

11月14日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日,大眾集團(tuán)旗下豪華品牌保時(shí)捷分享了更多關(guān)于Macan EV的細(xì)節(jié)。

Macan EV是一款新的電動(dòng)汽車,它不是基于現(xiàn)款保時(shí)捷Macan直接“油改電”,而是基于保時(shí)捷與奧迪共同開(kāi)發(fā)的PPE平臺(tái)打造。

PPE平臺(tái)是由奧迪牽頭開(kāi)發(fā),用來(lái)生產(chǎn)大眾集團(tuán)旗下的中高端車型,而Macan EV是第一款使用該平臺(tái)的車型。

保時(shí)捷表示,Macan EV將在續(xù)航里程、充電能力以及操控性方面有所改進(jìn)。該公司補(bǔ)充表示,如果使用350千瓦的充電器,Macan EV可以在不到25分鐘的時(shí)間內(nèi)從5%充到80%。

外媒報(bào)道稱,所有Macan EV車型都將搭載具有800伏架構(gòu)的全新100kWh電池組,最大充電率超過(guò)270kW,動(dòng)力輸出最大達(dá)到603馬力,扭矩達(dá)到738磅英尺。

保時(shí)捷是大眾汽車集團(tuán)在電氣化過(guò)程中成功的品牌之一。雖然有人認(rèn)為該公司落后于特斯拉和Lucid等品牌,但也有人認(rèn)為,該公司在擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)品的同時(shí),成功地保持了汽油產(chǎn)品線,超越了法拉利、蘭博基尼和奧迪等其他老牌品牌。

2019年,保時(shí)捷宣布Macan將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。2020年3月份,保時(shí)捷開(kāi)發(fā)執(zhí)行董事會(huì)成員邁克爾·施泰納(Michael Steiner)表示,預(yù)計(jì)2022年底開(kāi)始生產(chǎn)Macan電動(dòng)汽車。

2021年,保時(shí)捷透露Macan EV開(kāi)始了真實(shí)世界的測(cè)試,并表示這款車要到2023年才會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)。該公司仍將在2023年底或2024年初正式發(fā)布其2024 Macan Electric,并且預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)始交付。

今年9月底,保時(shí)捷正式在德國(guó)法蘭克福證券交易所掛牌上市,該公司此次IPO是德國(guó)歷史上第二大IPO。

大眾集團(tuán)表示,保時(shí)捷近一半的IPO收益將分配給股東,其余資金將用于幫助大眾生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

關(guān)鍵詞: 保時(shí)捷

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