據了解，作為首份評估移動通信技術對于全球氣候變化影響的報告，該研究發現絕大多數減排得益于移動技術大幅減少能源和燃料消耗。2018年，全球范圍內M2M和IoT等移動技術實現了14 4億兆瓦時

中國于20世紀后期開始探索適合國情的衛星導航系統發展道路，逐步形成“三步走”發展戰略：2000年年底建成北斗一號系統，向中國提供服務;2012年年底建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務;

章建華表示，今年以來，我國消納保障機制和監測預警平臺進一步健全完善，儲能調峰設施、火電靈活性改造和重點輸電通道規劃建設進一步加強，清潔能源消納情況持續向好。預計全年水電、

美聯儲11日決定維持利率不變，并暗示希望將利率保持在較低水平并在可預見的時期內維持經濟刺激。歐洲中央銀行12日宣布，繼續維持歐元區三大關鍵利率在低水平不變。投資者認為這些舉措

與此同時，中國信息通信研究院(廣東橫琴)科技創新中心正式揭牌成立;中國信通院與大橫琴科技公司簽署戰略合作協議，雙方將聯合成立科技創新中心，重點在5G、物聯網、云服務、大數據、區

細數在本屆紅頂獎斬獲大獎的一系列高端產品，從外觀上的設計美感到功能、性能上的卓越性，無不彰顯著高端家電的獨特魅力。與此同時，近年來家電企業在高端產品上集中發力的黑科技、智

按照規定，對已辦理ETC的貨車，讀取車輛OBU內存儲的最大允許總質量數值，作為判定該車輛是否超限超載的依據。未辦理ETC的貨車，如果當事人可以當場提供該車最大允許總質量的有效證明文件

1-11月，全國快遞服務企業業務量累計完成567 9億件，同比增長25 4%;業務收入累計完成6725 7億元，同比增長23 9%。其中，同城業務量累計完成99 3億件，同比下降3%;異地業務量累計完成455 7億件，同

報道指出，12月11日，沙特阿美在沙特國內的Tadawul證券交易所進行首次公開募股(IPO)，出售1 5%已發行股票。開盤價升至漲幅上限的35 2里亞爾，比發行價(32里亞爾)上漲了10%。沙特阿美董事長魯邁

12月13日消息，據國外媒體報道，美國股市三大股指周四均上漲，再創新高。納斯達克指數表現道瓊斯工業指數上漲220 75點，或0 79%，至28,132

2020財年第二財季，不計入一次性項目(不按照美國通用會計準則)，甲骨文的凈利潤為29 81億美元，與去年同期的30 61億美元相比下降1%，不計入匯率變動的影響為同比增長1%;每股收益為90美分，與

當日發布的疫苗信息化追溯體系建設“時間表”為：北京、天津、上海等地先行試點，率先完成疫苗信息化追溯體系建設，并于2019年12月31日前完成與協同平臺的銜接，2020年1月31日前按規定向協

接受采訪的業內人士表示，當前，人臉支付已經處于大規模商用的前夜。艾媒咨詢發布的報告顯示，2019年成為刷臉支付的“元年”，刷臉支付用戶將達到1 18億人，到2022年將突破7 6億人，屆時將

隨著尾毛加工行業越做越大，也出現過水污染問題，但污染是可以根治的輕污染。“不能把洗澡水跟孩子一起倒掉。”縣里請國內最權威的設計單位，根據尾毛加工和化妝刷的生產工藝、流程，

總凈營收為人民幣4 485億元(約合6270萬美元)，高于上年同期的人民幣1 674億元。其中，會員營收為人民幣3 943億元(約合5520萬美元)，高于上年同期的人民幣1 545億元;營銷和品牌服務營收為人民幣246

在文旅產品體系方面，北京將緊扣古都文化、紅色文化、京味文化、創新文化四大主題打造文旅融合新產品新業態。聚焦文化文物單位創意產品開發、夜間經濟、“北京禮物”的升級換代，重塑

對外經濟貿易大學數字經濟與法律創新研究中心執行主任許可認為，近年來一些個人信息泄露、濫用，金融領域發生多起非法爬取數據信息案件，亟待司法規制。目前，《個人信息保護法》已被

事實上，包含服務消費在內的總體消費已經成為我國經濟“三駕馬車”中的“第一馬車”。數據顯示，前三季度，社會消費品零售總額同比增長8 2%，最終消費支出對經濟增長的貢獻率達到60 5%

企業在特殊情況下超時加班的限制也將被放寬。目前，只有在發生緊急災難情況時可以超時加班，今后在發生“緊急患者救護與治療”、“大規模召回事件”等情況時，在獲得勞動部的認可后也

在北京，“智慧審批”模式再升級，住所核驗率先實現“秒批”;在上海，營商環境改革“3 0版”啟動，改革覆蓋面再拓展;在江蘇，150項任務清單出臺，優化企業“全生命周期”管理……今年以

該負責人表示，鐵路運輸具有綠色環保、節能高效的顯著優勢，鐵路貨運單位能耗是公路貨運的七分之一，內燃機車的污染排放是公路貨運的十三分之一，電氣化鐵路基本是零污染。實施鐵路貨

海口海關表示，為更好地服務跨年狂歡季離島免稅銷售，海口美蘭機場海關實行24小時預約通關，加班加點為企業辦理免稅品通關和入出庫手續，加強各環節聯系配合，運用信息化管理手段，實

今年前三季度，中國海洋交通運輸保持平穩較快增長。沿海貨運量達20億噸，同比增長8 5%;遠洋貨運量超過6億噸，同比增長10 1%;沿海港口完成貨物吞吐量68億噸，同比增長3 6%，港口集裝箱吞吐量2

中航證券認為，舊機器的換新需求、海外市場的拓展仍然起到了對行業的托底作用，另外，目前行業頭部企業市占率不斷提升(2019 年，市場占有率大于 5%的 6 家企業全部實現正增長，而占有率低

這兩家公司一致認為，為了進一步促進電動汽車的廣泛使用，穩定的電池供應至關重要，電池技術必須獲得進一步發展和進步。為此，它們打算建立聯合機制，共同開展具體行動。同樣在今年7