海航集團(tuán)就未能及時(shí)兌付理財(cái)產(chǎn)品致歉。
3月16日，海航集團(tuán)在其官網(wǎng)發(fā)布公告稱，因本集團(tuán)及下屬公司未能及時(shí)兌付理財(cái)產(chǎn)品，向投資者表示真誠(chéng)的歉意。
公告表示，在法院裁定321家公司實(shí)質(zhì)合并重整后，投資者有權(quán)就其對(duì)321家公司享有的全部尚未申報(bào)的理財(cái)產(chǎn)品債權(quán)向管理人進(jìn)行申報(bào)。投資者在實(shí)質(zhì)合并重整前已經(jīng)向首批7家公司管理人申報(bào)債權(quán)的，無(wú)需重復(fù)申報(bào)。
公告中提示，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，投資者有權(quán)申報(bào)債權(quán)。考慮到疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻，也為了能夠及時(shí)、高效申報(bào)債權(quán)，請(qǐng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式申報(bào)債權(quán)，申報(bào)網(wǎng)址：https://zqsb.jiulaw.cn/index/90005。申報(bào)截止日期為2021年5月20日（含當(dāng)日）。公告還提醒，因投資者人數(shù)較多，懇請(qǐng)投資者錯(cuò)峰申報(bào)，避免網(wǎng)絡(luò)流量擁擠，影響申報(bào)。
海航集團(tuán)在公告中表示，懇請(qǐng)廣大投資者理性有序申報(bào)，債權(quán)申報(bào)所涉及的理財(cái)產(chǎn)品發(fā)行人、擔(dān)保方、本金、利息等可參照相關(guān)協(xié)議或相關(guān)理財(cái)產(chǎn)品APP軟件上記錄的相關(guān)信息。管理人將在法律規(guī)定的范圍內(nèi)預(yù)留充足申報(bào)時(shí)間，保障投資者的合法權(quán)益。
今年2月10日，海南省高級(jí)人民法院分別裁定受理海航集團(tuán)有限公司、大新華航空有限公司、海航航空集團(tuán)有限公司、海航基礎(chǔ)控股集團(tuán)有限公司、海航資本集團(tuán)有限公司、海航商業(yè)控股有限公司、海航實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司等7家公司重整案，并指定管理人。
經(jīng)前述首批7家公司管理人申請(qǐng)，3月13日，海南省高級(jí)人民法院裁定對(duì)海航集團(tuán)有限公司等321家公司進(jìn)行實(shí)質(zhì)合并重整，并指定海航集團(tuán)有限公司管理人擔(dān)任海航集團(tuán)有限公司等321家公司管理人。
前述裁定書(shū)于3月15日公開(kāi)，裁定書(shū)顯示，海航集團(tuán)等321家公司之所以符合實(shí)質(zhì)合并重整的法定條件有五方面原因：
一是存在法定破產(chǎn)原因。海航集團(tuán)等321家公司在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，并沒(méi)有遵循《中華人民共和國(guó)公司法》規(guī)定的獨(dú)立治理制度，股東會(huì)、董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)形同虛設(shè)，單個(gè)公司目前的資產(chǎn)和負(fù)債狀況并非股東出資、公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的客觀結(jié)果，不能反映每個(gè)公司真實(shí)的資產(chǎn)及負(fù)債情況。截至2020年12月31日，海航集團(tuán)等321家公司總體資產(chǎn)已不足以清償其總體負(fù)債，已明顯缺乏清償能力。
二是法人人格高度混同。海航集團(tuán)等321家公司雖然各自登記為獨(dú)立的法人主體，但大新華航空有限公司等320家公司均受海航集團(tuán)實(shí)際控制，在行政管理、財(cái)務(wù)管理、人員管理、經(jīng)營(yíng)管理等方面無(wú)獨(dú)立性，明顯喪失了法人的獨(dú)立意志。在海航集團(tuán)的統(tǒng)一管控下，大新華航空有限公司等320家公司缺乏財(cái)務(wù)管理權(quán)和決策權(quán)，其資產(chǎn)、資金被統(tǒng)一調(diào)配，無(wú)法自主決定簽訂合同、對(duì)外擔(dān)保等重大事項(xiàng)，不具有法人財(cái)產(chǎn)的獨(dú)立性。
三是區(qū)分各關(guān)聯(lián)企業(yè)成員財(cái)產(chǎn)成本過(guò)高。海航集團(tuán)等321家公司在行政化、垂直化管理模式下運(yùn)行，不具有獨(dú)立法人意志，喪失了財(cái)產(chǎn)獨(dú)立性，賬面登記的法人資產(chǎn)不具有客觀性和真實(shí)性。同時(shí)，考慮到海航集團(tuán)等321家公司相互之間無(wú)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)的巨額資金調(diào)度以及巨額相互擔(dān)保等現(xiàn)實(shí)情況，強(qiáng)行區(qū)分各公司的財(cái)務(wù)和資產(chǎn)費(fèi)用高，耗時(shí)長(zhǎng),難度大。
四是實(shí)質(zhì)合并重整有利于保護(hù)債權(quán)人公平清償。在海航集團(tuán)等321家公司構(gòu)成法人人格高度混同的現(xiàn)狀下，統(tǒng)一安排償債資源，才能對(duì)全體債權(quán)人作岀公平的清償。同時(shí)，海航集團(tuán)等321家公司在實(shí)質(zhì)合并重整的情況下，有利于整合資源,引入重整投資人，從整體上提高債權(quán)人的債權(quán)清償比例。
五是實(shí)質(zhì)合并重整具有可行性和必要性。海航集團(tuán)等321家公司所涉負(fù)債規(guī)模極其龐大，有引發(fā)區(qū)域性、系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)的隱患，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展造成了極大的壓力，而且涉及規(guī)模巨大的債權(quán)人、職工等相關(guān)利益主體，屬重大風(fēng)險(xiǎn)案件。在各方的努力和支持下，管理人前期做了大量的工作，就重整事項(xiàng)安排與各利益相關(guān)方進(jìn)行了充分的溝通，取得了一定的共識(shí)。通過(guò)實(shí)質(zhì)合并重整,有利于節(jié)約大量時(shí)間、人力和成本，有利于準(zhǔn)確核查企業(yè)的資產(chǎn)及負(fù)債，制定更為可行的重整計(jì)劃草案，提升重整效率和成功率。
