3月6日，網絡上曝出一則消息：東海航空DZ6297航班（南通-西安）的航班上，機長與乘務長發生爭執，在飛行過程中相互毆打，機長將乘務長手打骨折，乘務長把機長門牙敲掉半顆。
@東海航空 3月7日回應稱，感謝社會各界對東海航空一直以來的關心和支持。針對公司近期機組人員涉及機上糾紛事件，公司高度重視，立即嚴格進行內部核查，為確保安全運行，涉及人員已第一時間停止工作，公司對由此而產生的不良影響表示誠摯歉意。目前，公司正在全面開展安全整頓，進一步提升運行品質。
此前報道????
據媒體此前報道，3月6日，網絡上曝出一則消息：東海航空DZ6297航班（南通-西安）的航班上，機長與乘務長發生爭執，在飛行過程中相互毆打，機長將乘務長手打骨折，乘務長把機長門牙敲掉半顆。根據后續爆料稱，打架事件發生后，東海航空對兩名涉事人員已經做出了暫停飛處理，深圳民航管理單位第一時間約談了深圳東海航空有限公司。截至目前，東海航空暫未對此事做出正面回應。東海航空飛行中，機長乘務長上演互毆？
3月6日，民航論壇、民航民工等多個微信公眾號發布文章稱，東海航空在飛行過程中發生男機長與頭等艙男乘務長惡性互毆事件。根據多篇文章爆料反映，事情發生的大致經過如下：2月20日，東海航空公司DZ6297航班（南通-西安）上，頭等艙女乘務長與另一區域男乘務長私自調換了工作區域。在飛機落地西安前50分鐘，一位頭等艙旅客要上廁所，機長已經在廁所里，讓旅客回座位等候，該旅客并未理會，機長從廁所出來后看到旅客站在前面，以男乘務長工作未到位、影響飛行安全進行訓斥，隨后雙方發生互毆。機長先動手將乘務長手部打骨折，乘務長把機長門牙敲掉半顆。飛機落地西安后，機長讓這兩名乘務長自行買票返回深圳，未繼續跟自己同航班飛行。
此事一經發布，迅速在網上引發熱議，登上微博熱搜。7日，民航論壇以“獨家消息”為配圖，發布該事件最新進展情況：1.打架事件發生后，東海航空第一時間停止了兩名涉事人員的航班，后續重新調配人員，執行后續航班。2.深圳民航管理單位第一時間約談了東海航空。3.東海航空對涉事人員已經做出了暫停飛處理。4.東海航空正配合西安民航管理單位接受調查。東海航空暫無回應，涉事航線已經停飛
6日晚至7日上午，新時報記者多次致電東海航空客服熱線進行核實。多位客服人員均表示，目前并未接到任何有關該事件的反饋。“像是打架斗毆性質是比較嚴重的，只要有我們都會接到通知，但是目前為止我們這邊沒有接收到任何相關消息。”一位客服人員表示，他會將記者反映的該爆料情況反饋給上級部門，待進一步核實后再給出答復。新時報記者還了解到，目前東海航空南通飛往西安的航線已經取消。東海航空一位客服人員表示，這條航線近期確實取消了，但具體原因尚不清楚。新時報記者另外撥打東海航空多部內部電話，但均無人接聽。一位接近東海航空高層人士的爆料人告訴新時報記者，事情與網上曝出內容基本一致。事發當天，相關涉事人員就已返回深圳接受調查，東海航空也第一時間將情況上報給民航深圳安全監督管理局，民航深監局對東海航空進行約談和整頓，然后再呈報給民航中南地區管理局。
距離該事件發生已經半個多月，為何東海航空至今沒有對外公布調查結果？“民航系統跟其他行業還不太一樣，遇到突發事件能立馬公布處理結果。按照相關規定，安全事件發生后航空公司會先在內部形成處理結果，然后再上報給民航局，民航局通過后才能下發處理結果，如果覺得處理不到位，涉事航空公司還得繼續反思整頓。”該爆料人士表示，民航安全是底線，任何人都不能觸碰，按照以往經驗來看，這次斗毆事件處理結果應該不會輕。
據了解，這不是東海航空機長第一次出現在大眾的視野里。2018年7月28日，東海航空一機長陳某執行DZ6286、DZ6206次航班時，濫用機長職權，不聽他人勸阻，飛行期間擅自讓其夫人進入駕駛艙，被處以停飛半年、取消教員資質、罰款1.2萬元的處罰。該機長副駕駛、當班乘務長、安全員等人也被航空公司處以停飛、罰款等相應處罰。2018年8月23日，東海航空機長楊某某執行DZ6217（深圳-無錫）航班時，違反《一般運行和飛行規則》，未完成飛行準備階段各項工作，直接進場飛行，被予以警告行政處罰。
深圳東海航空有限公司成立于2002年11月，是經國家商務部、民航總局批準成立的國內首家民營中外合資貨運航空公司。公司在珠海注冊成立，2004年將主營基地遷至深圳寶安國際機場。2006年9月19日，東海航空完成首航。從2014年起，東海航空主營以深圳寶安國際機場為基地的客運航線。
（原題為《聲明》、《最新！網曝國內一航班飛行中機長與乘務長互毆，航空公司回應》）
