3月2日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，隨著國內企業逐步加大芯片的生產，相信目前汽車芯片的短缺沒有對行業造成太大缺貨影響，未來的影響也會逐步化解。
崔東樹表示，全球制造業如今面臨的最重要問題之一，就是“缺芯”。從汽車到智能手機，再到游戲機生產商，大家叫苦不迭，這有可能是數年來最嚴重的一次芯片短缺危機。
崔東樹稱，去年年底以來，汽車芯片的斷供一直是風口浪尖，但目前總體的壓力并不大，主要是汽車零售價格相對穩定，沒有出現明顯的漲價趨勢，這體現庫存對應能力較強。隨著工信部和國內電子企業全面推動芯片問題的緩解對策，作為技術極其成熟的汽車芯片，供給的新產能會逐步釋放，車市銷量受到芯片短缺的影響不會太大。
