2月16日，大年初五，京東物流股份有限公司正式向香港聯交所遞交招股申請，首次披露了其業務與營收的詳細情況，這也是京東系第三家提交IPO申請的子公司。
京東物流服務產品主要包括倉配服務、快遞快運服務、大件服務、冷鏈服務及跨境服務。
財務數據方面，2018年、2019年京東物流收入分別為379億元和498億元，增幅為31.6%，2020年前9個月收入為495億元，較2019年同期增長43.2%。2018年、2019年及2020年前9月，京東物流分別產生的虧損凈額為28億元、22億元及1171萬元。
2018年、2019年及2020年前9月，京東物流毛利率分別為2.9%、6.9%、10.9%，非國際財務報告準則凈利潤率為-4.2%、-0.6%、4.6%。
2007年，京東物流作為京東集團旗下內部物流服務部門而誕生，2011年推出“211”限時達，提供當日達及次日達服務，2014年在上海啟動亞洲一號大型智能倉庫，2017年，京東物流開始為外部客服提供服務，2018年完成25億美元A輪融資，投資方包括凱雷集團、千山資本、騰訊控股、高瓴資本等。
現在的京東物流，給自己的定義為：中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商。京東物流稱，該公司建立了高度協同的六大網絡：倉儲網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡。其物流網絡幾乎覆蓋中國所有地區、城鎮及人口。
截至2020年9月30日，京東物流運營800多個倉庫，總管理面積約2千萬平方米。截至2020年12月31日，京東物流擁有超過19萬名配送人員，并與一個即時性眾包網絡達成合作。
對內，京東物流是京東集團得以在電商領域保持競爭力的重要支撐。招股書稱，2020年，京東集團通過京東物流網絡處理的線上零售訂單總數中，約90%可于下單當日或次日送達。
對外，自2017年起，京東物流開始向外部客戶提供解決方案及服務。招股書顯示，截至2020年前三季度，京東物流外部客戶收入占比不斷提升，已經從2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個月的43.4%。
京東集團（Nasdaq：JD，9618.HK）持有京東物流79.12%的股權，為第一大股東。董事會與管理層方面，執行董事為余睿、陳巖磊、樊軍，余睿為京東物流首席執行官，陳巖磊為京喜達快遞的負責人及供應鏈產品部門負責人，樊軍為快遞產品部負責人。劉強東為京東物流非執行董事兼董事局主席。
根據招股文件，京東物流擬將全球發售募集資金用于升級和擴展物流網絡，開發與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，擴展解決方案的廣度與深度，深耕現有客戶，吸引潛在客戶等。
