關(guān)于深圳龍華線（一條深圳地鐵4號線，撐起一座龍華新城） 的知識大家了解嗎？以下就是小編整理的關(guān)于深圳龍華線（一條深圳地鐵4號線，撐起一座龍華新城） 的介紹，希望可以給到大家一些參考，一起來了解下吧！

深圳龍華線(深圳地鐵4號線，配套龍華新城)

【資料圖】

一個

龍華線-包絡(luò)線撐起了深圳的半邊天。

深圳地鐵4號線，又稱深圳龍華線。

北起龍華觀瀾，南至福田口岸。

途經(jīng)福田、梅林、龍華、觀瀾

深圳北行核心軌道線

深圳地鐵1號線，又稱“包絡(luò)線”

東起羅湖，西至寶安

途經(jīng)福田、南山、寶安

深圳向西代表生命線。

2

2.8萬人次/公里，超車深圳1號線。

深圳軌道交通日均客流450.61萬人。

占公交日均客運量的46%！

2017年，深圳地鐵4號線再創(chuàng)新高。

每公里客運量達到2.8萬人次。

反深圳地鐵1號線

以7%的運營里程承擔全網(wǎng)12.76%的客流！

信息來源于深圳市交通委員會。

三

探索地鐵4號線，最初引入港鐵電力。

城市的地鐵運營大多虧損，主要靠 *** 補貼。

港鐵可以巧妙地利用“地鐵+物業(yè)”的形式實現(xiàn)盈利。

2009年，深圳與港鐵簽署特許經(jīng)營協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，沿線將建設(shè)290萬㎡的物業(yè)。

至此，龍華線所到之處，物業(yè)總是成為全城熱議的話題！

信息來自廣州日報

四

4號線在深圳，出乎意料。

深圳地鐵4號線，全長20.5公里。

本來是為了縮小關(guān)內(nèi)關(guān)外的差距。

怎么知道龍華區(qū)已經(jīng)成為區(qū)域心臟了？

信息來源于百度百科

深圳地鐵4號線持續(xù)發(fā)力！

五

三期已經(jīng)通車，下一站是觀瀾。

2011年6月16日，4號線通車清湖。

從南到北穿過龍華、智敏和大浪。

4號線北延將連接龍華-觀瀾剩余街道！

牛湖站主體已經(jīng)完工，預(yù)計2020年通車！

信息來源于百度百科

六

鳳崗，享受深圳四號線利好規(guī)劃。

鳳崗，毗鄰龍華觀瀾，享受龍華外溢的好處。

鳳崗碧桂園，經(jīng)牛湖站到龍華。

承接龍華沿線物業(yè)紅利，未來可期。

鳳崗碧桂園

鳳崗鎮(zhèn)，神官門戶

守護2條地鐵，3條高速，4條主干道，通勤深圳。

附近有一所2000平方米的幼兒園和一所省級小學。

千億城市更新計劃輻射，未來可期。

被三個公園包圍，占據(jù)了城市的生態(tài)資產(chǎn)。

建筑面積83-113㎡，裝修三四個房間。

地址:關(guān)鋒路和馮憑路交叉口。

(省級鳳崗新中心小學旁)

導(dǎo)航地址:鳳崗碧桂園銷售中心

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