通信/傳統IT
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從13英寸入門型到16英寸新旗艦 蘋果MacBook將迎大更新
目前基本可以斷定這款 A2159 的新設備就是新的 13 英寸 MacBook Pro。由于帶有 TouchBar 的 MacBook Pro 13 " 在今年 5 月份剛剛更新,A2159 將會是一款無 TouchBar 版的 MacBook Pro 13 "。蘋果在 2017 年之后就停止
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5G毫米波網速優勢顯現 人流密集場所少不了它
在毫米波頻段所對應的企業用例上,在24GHz到50GHz的頻段中,連接帶寬可達到數千兆級,同時還具有低延時特性,就這為部分eMBB、URLLC業務提供了可能性,例如工業物聯網由于處于固定區域,又
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德國開通5G商用網絡 華為是其主要的5G基站供應商
早在2017年,華為就與德國電信在柏林展示了歐洲首個5G預商用網絡的案例,獲得了極大成功。雖然美國方面一直在游說德國放棄華為5G技術及設備,但德國方面的反應非常中立,允許華為參與到5
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全國首個Wi-Fi 6地鐵車站在深圳福田建成 開啟Wi-Fi 6軌道行業應用的元年
Wi-Fi 6優化了設備功耗和覆蓋能力,適用于智慧家庭、無線高密接入、VR交互、全物聯辦公等場景,最快下行速度為9 6Gb s,具備更好的同時服務多設備的能力。由于Wi-Fi 6內部提供“目標喚醒時間
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中國移動在業界首次建成全球最大規模的SOTN高品質專線網絡
不過,在李晗看來,政企專網客戶側CPE OTN與OTN之間存在解耦需求。李晗認為,目前CPE OTN設備管控接口為廠家私有,管控系統、干線OTN、CPE OTN均綁定同一廠家。這降低了專網開放性,不利于CPE OT
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成馬誕生全國首條5G馬拉松賽道 逾百座5G基站全線覆蓋
7月1日,跑友們關心的成馬賽事路線也正式出爐。這條遵循國際化高標準,凸顯成都天府文化的賽道在去年基礎上稍有調整,并且由大滿貫和中國田協專家參與設計,通過減少隧道、橋梁和短距
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5G時代終端規模普及是關鍵 各方期待5G網絡快速鋪開
5G在ToB業務上面臨的問題,也同樣存在于個人消費領域。目前,5G領域展示出的許多應用,有些并不絕對需要5G,有些則是應用本身發展還遠遠沒有達到實際可以投入市場應用中。比如,備受期待
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2019年成為全球5G商用元年 5G將如何引領和催生各行各業的變革
值得一提的是,在眾多5G相關落地商業應用中,超高清作為有望率先引爆變革的行業,同時也是跟個人用戶文化娛樂生活息息相關的行業,其未來發展趨勢、產業生態構建成為與會人士熱議交流
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加快布局5G產業 運營商謀破局
從2019年第一季度財報來看,三大運營商陷入了業績增長的瓶頸期。報告期內,中國移動運營收入、通信服務收入以及股東應占利潤均同比略微下降;中國聯通歸母凈利潤同比增長,但營業收入也
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5G商用開啟 為傳媒行業帶來新的發展契機
短視頻的缺陷部分一定會由中長視頻來彌補,但這并不意味著短視頻會失去地位。未來,中長視頻和短視頻之間將如何分工協作?對此,喻國明表示:“未來短視頻將發揮導視、櫥窗的作用,作
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谷歌新操作系統Fuchsia網站上線 同時兼容手機和PC
白宮特供通信軟件Confide聯合創始人Jeffrey grossman分析說,開發安卓替代系統可能是谷歌的一次新機會,有助于解決安卓系統碎片化的問題,可能會幫助谷歌讓給設備制造商和電信運營商一部分權
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5G信號是如何實現地鐵全覆蓋的? 專家:與4G覆蓋技術大同小異
方旭明認為,覆蓋5G與4G的主要區別在于,新建的5G系統所獲得的工作頻段會稍高于4G系統,5G基站發射出的信號,其傳播的距離要短一些,所以在網絡規劃和建設上有所不同。“比如,在施工時
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4G末期的存量經營 運營商該如何開展存量用戶經營?
隨著全面實施日期的臨近,攜號轉網政策給廣大用戶提供選擇權的同時,也給運營商的經營帶來較多變動因素。雖然攜號轉網開啟后,即便有軟硬簽約,用戶也可以申請解除綁定,但是對運營商
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中國移動發布5G測評:華為Mate 20 X實力強勁
作為當前唯一的一款5G雙模手機,華為Mate 20 X(5G)憑借麒麟980+巴龍5000雙“芯”組合優勢,從第一批5G芯片和5G終端中脫穎而出。官方并沒有自說自話,而是經過電信運營商中國移動,以第三方的客
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中國企業看好5G前景 助推智慧物流發展
鋼鐵行業人士也看好5G在鋼鐵行業物流管理的應用。“隨著鋼鐵企業信息化水平的不斷提高,特別是5G的廣泛應用,基于物聯網技術的無人裝卸、無人駕駛、智能化倉庫管理將在鋼鐵企業物流管
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2019年是5G產業全面加速發展的關鍵時期 5G技術標準進一步完善
在5G網絡建設方面,切實落實國家的新發展理念,尊重技術和市場發展規律,避免不必要的重復建設和無序競爭,建議有關部門加強溝通協作,構建常態化工作機制,加快出臺5G網絡共建共享指
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5G網絡提前成型 向5G的升級路上挑戰與繁榮并存
應該說,各大商家都希望以其5G領域的杰出表現吸引客戶。而除了最快下載速度、最廣泛的覆蓋范圍和最穩定的服務,運營商更希望鼓勵開發更吸引人的應用。這也是中國移動宣布設立300億元行
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中移動發布5G融合通信新產品 促進RCS終端的推廣和普及
本次發布的RCS商業富媒體消息,是基于GSMA最新標準的5G時代消息產品。RCS商業富媒體消息以原生短信為入口,支持圖文、音視頻、機器人互動等富媒體消息形式,用戶在消息窗口內可實現搜索、
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中國開啟5G商用進程 帶動數字經濟蓬勃發展
日前,中國移動發布了“5G+”計劃,推進5G與人工智能、物聯網、云計算、大數據、邊緣計算等新型信息技術深度融合、系統創新。推動5G在全球范圍內更好地服務經濟、社會、民生發展,提高
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中國移動將采用諾基亞新MAA技術 滿足高帶寬5G用戶的需求
諾基亞稱,新的的電池技術可以讓電池承載的能量加倍,而不會改變重量,滿足物聯網,電動汽車和無人機等用途的關鍵要求。諾基亞貝爾實驗室和AMBER研究員在都柏林三一學院舉辦的SFI高級材
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中國沖刺“5G時代”:大市場、迎全球、多應用
中國移動副總裁李慧鏑介紹,從2017年第3季度開始,中國國內4G手機市場連續7個季度銷量同比下滑,同比平均降幅10%以上,主要原因是產品創新放緩。而在需求側,用戶一直在追求更流暢、更豐
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5G商用加速落地 深圳港口業有望迎來巨變
據悉,5G智慧港口創新實驗室不僅是一個技術實驗室,也是一個產業聚集地。一方面,創新實驗室是一個5G技術創新平臺——5G技術標桿企業如華為、中國移動等齊聚于此參與建設,共同研究行業
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中國移動發布5G+計劃 首期70億~100億元基金已募集到位
“5G+4G協同發展”是指中國移動會利用4G站址資源建設5G,實現快速網絡部署。而在5G建設方面,中國移動仍然需要提升5G端到端網絡品質和服務能力,目前,5G下一版國際標準(R16)仍在推進中,此
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中國加速5G投資布局 2025年將占到全球所有5G連接數三分之一
楊杰宣布,2019年中國移動將在全國范圍內建設超過5萬個5G基站,在超過50個城市實現5G商用服務;2020年,將進一步擴大網絡覆蓋范圍,在全國所有地級以上城市城區提供5G商用服務。