5月27日，美國SpaceX公司將把兩名宇航員送到國際空間站，這是人類歷史上第一次由民營太空公司完成載人航天任務，馬斯克的SpaceX公司將創造一個歷史里程碑。據外媒最新消息，發射當天，宇航員將會乘坐特斯拉公司的電動車前往火箭發射場。

據國外媒體報道，這一變化意味著美國宇航局歷史上古怪的宇航員巴士的時代已經一去不復返了。

本月晚些時候，美國宇航局的兩名精英將駕駛一輛白色特斯拉Model X電動車前往發射臺，隨后與SpaceX一起開始一項創造歷史的任務。

顯然，特斯拉公司這一次的特殊榮耀來自于掌門人馬斯克。馬斯克是特斯拉的首席執行官，他也是SpaceX公司的創始人和首席執行官，特斯拉和SpaceX屬于同門兄弟公司。

5月27日，美國宇航局的宇航員鮑勃·貝肯和道格·赫爾利計劃登上SpaceX公司的龍二飛船，該飛船將由一枚高聳的獵鷹九號火箭發射進入軌道。如果成功，這次代號為Demo-2的測試飛行將標志著SpaceX有史以來第一次載人飛行，也標志著美國宇航局在近十年前關閉航天飛機項目后，第一次在美國本土發送宇航員前往空間站。

周三，美國宇航局局長吉姆·布賴登斯坦為SpaceX的民營載人航天歷史性任務揭開了運輸工具的面紗，他在推特上發帖稱：“這里有一些每個人都應該喜歡的消息。看看將載著兩位宇航員到發射臺進行Demo-2任務的Model X!”

如果天氣和其他條件允許的話，貝肯和赫爾利將于美國東部時間5月27日下午4:33從39A號發射臺發射升空。不過，如果在最后階段發生其他問題，美國宇航局將嘗試在5月30日發射。

一旦進入太空，他們的載人飛船將前往國際空間站，在那里停留110天，然后將兩名宇航員帶回地球。

若干年前，SpaceX和美國波音公司獲得了美國宇航局價值近70億美元的合同，將多次執行載人航天任務。之前，波音公司的星際客機載人飛船進行了第一次試驗性飛行，但是遭到失敗，飛船未能夠和國際空間站對接。這也意味著在兩家公司的競爭中，SpaceX領先了波音。

未來，美國宇航局計劃把國際空間站的相關任務外包給民營太空公司，其主要的精力將會關注登陸火星、登陸月球、探索遙遠太空等重大項目，美國宇航局正在開發用于這些登陸任務的龐大火箭和載人飛船。按照計劃，美國宇航員將會在2024年登月。

值得一提的是，此次并不是特斯拉公司電動車第一次獲得太空探索方面的特殊榮耀。之前，SpaceX公司發射下一代的獵鷹重型火箭(發射能力遠遠超過獵鷹九號)，就把一輛特斯拉Roadster電動跑車發送到了太空，這輛跑車目前正在太陽系中飛行。不過，馬斯克往太空發射電動車的行為也引發了一些爭議，被指制造營銷噱頭和太空垃圾。

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