歐菲光自研 8M ADAS 前視三目攝像頭，采用“8M+8M+2M”的三目組合。其中 8M 長(zhǎng)焦攝像頭主要用于汽車高速行駛時(shí)，識(shí)別車道前方行駛車輛和其他障礙物，即使在本車高速行駛的條件下，也能為域控

波音首席財(cái)務(wù)官 Brian West 指出，公司預(yù)計(jì)到 2025 年或 2026 年的年銷售額將達(dá)到約 1000 億美元(約 7300 億元人民幣)，這是自 2018 年以來(lái)該公司從未實(shí)現(xiàn)的水平。2018 年年底發(fā)生的兩起 MAX 墜機(jī)事件中

Canoo 由法拉第未來(lái)的兩名前員工于 2017 年創(chuàng)立，總部位于加州，其目標(biāo)是為未來(lái)的城市打造電動(dòng)汽車。目前，該公司正在開(kāi)發(fā)幾款旗艦電動(dòng)汽車，其中包括多功能送貨車(MPDV)和 Canoo 皮卡車。

雖然去年 10 月份由 SK 創(chuàng)新電池業(yè)務(wù)剝離而來(lái)的 SK On，目前在營(yíng)收方面與 LG 新能源和三星 SDI 差距明顯，但隨著電動(dòng)汽車電池需求的增加和 SK On 投入的增加，未來(lái)他們與另外兩家公司在營(yíng)收上的

Nikola 的名字很有意思，和特斯拉相似。特斯拉這個(gè)公司名是為了紀(jì)念一位物理學(xué)家，也就是尼古拉?特斯拉(Nikola Tesla)。今年 3 月份，Nikola 透露，該公司已開(kāi)始在其位于亞利桑那州 Coolidge 的

另?yè)?jù) SEMI 報(bào)告稱，2021 年到 2025 年，全球半導(dǎo)體制造商 8 寸晶圓廠產(chǎn)能有望增加 20%。其中，汽車和功率半導(dǎo)體晶圓廠產(chǎn)能將以 58% 的增長(zhǎng)速度居首，其次為 MEMS 增長(zhǎng) 21%、代工增長(zhǎng) 20%、模擬增長(zhǎng) 1

除此之外，排名在全球新能源車銷量榜單前 20 位的中國(guó)品牌車型還有：排在第 4 位的五菱宏光 MINI EV、排名第 11 和 12 的廣汽 AION S 和 AION Y、第 13 位的哪吒 V、第 14 位的理想 L9、第 15 的長(zhǎng)安 Lumi

外媒在報(bào)道中表示，在 LCD 面板方面，國(guó)內(nèi)廠商的份額在去年已達(dá)到 50 9%，韓國(guó)廠商的份額為 14 4%。隨著三星顯示和 LG 顯示相繼放棄 LCD 面板業(yè)務(wù)，韓國(guó)廠商在這一面板領(lǐng)域的市場(chǎng)份額，將繼續(xù)

首席執(zhí)行官亨里克?菲斯克表示，該公司計(jì)劃在明年年底前生產(chǎn) 4 24 萬(wàn)輛“Oceans”車型。Ocean 將于 11 月 17 日在奧地利格拉茨投入生產(chǎn)。Fisker 將于 12 月向合作伙伴 Magna 交付 15 輛 SUV 車隊(duì)。

據(jù)此前報(bào)道，豐田將于今年年底在中國(guó)進(jìn)口和銷售第二代 Mirai，之后還計(jì)劃在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，因此預(yù)計(jì)豐田將逐漸從市場(chǎng)份額的損失中恢復(fù)過(guò)來(lái)。現(xiàn)代汽車也一直在為今年年底進(jìn)入中國(guó)本

Strategy Analytics 行業(yè)分析師 Chirag Upadhyay 表示:“與疫情前的水平相比，大多數(shù)廠商的繼續(xù)表現(xiàn)良好，因?yàn)楦鳂I(yè)務(wù)的升級(jí)在繼續(xù)，而消費(fèi)者數(shù)量繼續(xù)對(duì)除蘋(píng)果以外的所有廠商構(gòu)成挑戰(zhàn)。蘋(píng)果在 MacB

沃爾沃汽車本月銷量最高的車型是 XC60，銷量為 17531 輛(2021 年：15399 輛)，其次是 XC40，銷量為 14883 輛(2021 年：13987 輛)和 XC90，銷量為 7651 輛(2021 年：8639 輛)。

11 月 3 日消息，特斯拉汽車2022 36 6 軟件版本更新現(xiàn)已面向國(guó)內(nèi)車主推送，帶來(lái)了能量回收、動(dòng)態(tài)制動(dòng)燈、簡(jiǎn)化導(dǎo)航顯示等更新，IT之家小

在美國(guó)實(shí)現(xiàn)電池生產(chǎn)的本地化，對(duì)于希望獲得每輛車 7500 美元稅收優(yōu)惠的汽車制造商來(lái)說(shuō)非常重要，因?yàn)槎愂諆?yōu)惠要求電動(dòng)汽車在美國(guó)進(jìn)行組裝。外國(guó)汽車制造商已經(jīng)表示擔(dān)心，新的稅收抵免可

美國(guó)時(shí)間周三，美股收盤(pán)主要股指全線下跌，納指跌幅超過(guò) 3%。美聯(lián)儲(chǔ)宣布年內(nèi)第四次大幅加息，并暗示未來(lái)可能放緩加息的步伐。但是，美聯(lián)儲(chǔ)

此外，前三季度賽力斯經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~達(dá)到11 97億元，較去年同期實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。這得益于高端新能源汽車銷量持續(xù)上升，也意味著其自我造血能力正在不斷提升，新能源汽車發(fā)展

11月3日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，芯片巨頭高通發(fā)布了截至9月25日的2022財(cái)年第四財(cái)季和全年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，高通第四財(cái)季營(yíng)收達(dá)到113 9億美

值得注意的是，在今年8月份，蘋(píng)果也曾裁員，當(dāng)時(shí)他們裁減了100名合同工招聘人員，蘋(píng)果告知被裁減的員工，裁員是因?yàn)闃I(yè)務(wù)需求發(fā)生了變化。對(duì)于8月份的裁員，有外媒在報(bào)道中在報(bào)道中表

僅收購(gòu)相關(guān)的無(wú)形資產(chǎn)攤銷和研發(fā)支出這兩項(xiàng)，AMD 三季度的支出就增加 11 04 億美元，如果沒(méi)有這一部分，他們?nèi)径仍诿绹?guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)就將達(dá)到 10 64 億美元，凈利潤(rùn)則是 11 7 億

CINNO Research 表示，這表明面板廠在 9 月仍以較大決心控制供給。然而這種低稼動(dòng)情況很難長(zhǎng)久維持，部分廠商急需拉升稼動(dòng)率以保障全年?duì)I收業(yè)績(jī)。由于盲目漲價(jià)丟失訂單的風(fēng)險(xiǎn)，部分面板廠期

蔚來(lái)方面，10 月份的交付量為 10059 輛，同比增長(zhǎng) 174 3%，但是環(huán)比出現(xiàn)了下跌。蔚來(lái)方面表示，由于 10 月份蔚來(lái)的生產(chǎn)基地周邊受疫情影響比較嚴(yán)重，影響了交付狀況。今年 1-10 月，蔚來(lái)累計(jì)交

2022 年 8 月，通用汽車推出了 2023 款凱迪拉克 LYRIQ：該車型安裝了單片行業(yè)領(lǐng)先的 33 英寸 9K1K (8960x1316) 先進(jìn) LED 顯示面板(AM Mini LED 背光液晶顯示面板)。與新款凱迪拉克 Escalade 配備三塊 OLED 屏幕

Strategy Analytics 認(rèn)為，在 2022-2030 預(yù)測(cè)期間，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接將從 2022 年的 17% 增長(zhǎng)率到 2030 年的 21%，汽車將從 2022 年的 15% 增長(zhǎng)率到 2030 年的 18%。2022 年，工業(yè)占總物聯(lián)網(wǎng)連接的 17%，其次是汽車

Canalys 副總裁 Alex Smith 表示，頭部云廠商將面臨成本上升和收入增長(zhǎng)放緩的困境，這可能導(dǎo)致其 2023 年的規(guī)劃更加保守。考慮到能源成本的上升，預(yù)計(jì)頭部云廠商會(huì)在未來(lái)將他們?cè)跉W洲的價(jià)格提

據(jù)介紹，蜂巢能源第三代高速疊片技術(shù)集成了極片放卷、裁切、疊片 CCD 在線監(jiān)測(cè)、熱壓功能，縮短了極片卷料到疊片之間的片料轉(zhuǎn)運(yùn)，降低了極片裁切到疊片間的加工精度差，提升了良品率。