12 月 6 日消息，前幾天，蔚來舉辦了一場(chǎng)線上沙龍，主題為 Aspen、Alder 以及 Banyan 三大智能系統(tǒng)的版本更新。目前蔚來 NT 2.0 平臺(tái) ET7、ES7 和 ET5 所搭載的 Banyan?榕系統(tǒng)已經(jīng)更新到了1.2.0 版本。
IT之家簡(jiǎn)單科普一下蔚來三代系統(tǒng)之間的區(qū)別以及對(duì)應(yīng)的車型。
Aspen：系統(tǒng)中文名：白楊。搭載車型：ES8、ES6、EC6
Alder：系統(tǒng)中文名：赤楊。搭載車型：2022 款 ES8、ES6、EC6
Banyan：系統(tǒng)中文名：榕。搭載車型：ET7、ES7、ET5
據(jù)介紹，Banyan 新版本帶來了守衛(wèi)模式、車機(jī)待機(jī)模式，可遠(yuǎn)程查看車外實(shí)況，支持 ET7-車輛近距召喚、ET7-全新調(diào)音風(fēng)格，上線黑膠專區(qū)，還支持低溫充電預(yù)熱等功能。
此外，新版本新增 ET7 全新調(diào)音風(fēng)格及“主駕”音場(chǎng)模式，提供更豐富的杜比全景聲內(nèi)容，上線網(wǎng)易云音樂、火山車娛和咪咕視頻三款全新應(yīng)用。
守衛(wèi)模式：為用戶在離車鎖車后提供全方位的愛車守護(hù)。通過多種感知方式精準(zhǔn)檢測(cè)，當(dāng)發(fā)生其他人或車接近車輛、剮蹭碰撞或非法入侵等多種事件時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)設(shè)的三級(jí)預(yù)警機(jī)制錄制現(xiàn)場(chǎng)視頻，并將嚴(yán)重報(bào)警事件及時(shí)告知車主。
遠(yuǎn)程車外實(shí)況功能：關(guān)打開后可以使用蔚來 App 掃描可信任設(shè)備下的二維碼，完成加密認(rèn)證后，車主與功能授權(quán)用戶可通過 App 遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車輛周圍環(huán)境。
新增車機(jī)待機(jī)模式：在用戶離車下電后車機(jī)將處于待機(jī)模式，再次上電后系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)。
新增音場(chǎng)模式選擇：當(dāng)用戶收聽 5.1 和 7.1.4 音源時(shí)可以切換至主駕模式。
新增對(duì)中控屏與儀表屏亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能開關(guān)的語音控制、閱讀燈亮度調(diào)節(jié)的語音控制、英文版系統(tǒng)界面。
新增鎖車后支持 FOTA 軟件包下載功能：當(dāng)用戶離車落鎖后 FOTA 軟件包將允許下載，節(jié)省下載時(shí)長(zhǎng)，優(yōu)化軟件升級(jí)體驗(yàn)。
提升座椅加熱功能的溫度，體感更加舒適。
優(yōu)化手機(jī)鑰匙感應(yīng)解閉鎖策略，解決了用戶在離車落鎖后很快返回車輛時(shí)，車輛沒有靠近解鎖的問題。
此外，ES7 新增 HUD 以及后排多媒體控制屏亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能開關(guān)的語音控制，新增對(duì)前后排壓力舒緩開關(guān)以及控制壓力舒緩模式的切換的語音控制功能;ET7 新增全新調(diào)音風(fēng)格并對(duì)原有調(diào)音進(jìn)行了替換。
新增外后視鏡加熱與一鍵折疊的 QA 快捷控制開關(guān);
新增左右車門和車窗兒童鎖分別控制的選項(xiàng)，通過長(zhǎng)按 QA 快捷控制菜單中的車門和車窗兒童鎖可以進(jìn)行左側(cè)或右側(cè)的獨(dú)立控制。
新增 HUD 以及后排多媒體控制屏亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能開關(guān)的語音控制。
新增對(duì)前后排壓力舒緩開關(guān)以及控制壓力舒緩模式的切換的語音控制。
與駕駛相關(guān)的升級(jí)，相同的部分僅有一個(gè)：新增用戶換擋失敗后儀表屏內(nèi)換擋保護(hù)圖標(biāo)的顯示。而三款車型的具體升級(jí)細(xì)節(jié)如下：
ES7：
新增拖掛鉤輔助線功能，在打開泊車影像視圖后將出現(xiàn)一條從車位中心點(diǎn)延伸出來且居中顯示的軌跡線，以幫助用戶對(duì)齊拖車鉤便于掛鉤。
優(yōu)化輔助通過功能，在打開輔助通過功能并鎖車離開后，車輛會(huì)保持輔助通過的懸架高度且不退出。
ET7：
優(yōu)化輔助通過功能，在打開輔助通過功能并鎖車離開后，車輛會(huì)保持輔助通過的懸架高度且不退出。
優(yōu)化在二代換電站換電時(shí)的懸架高度，當(dāng)用戶換電下單成功后，車輛會(huì)自動(dòng)將車身高度調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)高度。
優(yōu)化部分低速工況下的懸架舒適性。
修復(fù)偶發(fā)的車輛休眠喚醒后駕駛模式自動(dòng)切換問題。
3)充電、換電相關(guān)
這部分的更新細(xì)節(jié)，三款車都是相同的，分別為：
新增低溫充電預(yù)熱功能，功能開啟后，當(dāng)用戶發(fā)起導(dǎo)航去超充站時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)當(dāng)前電池溫度、到達(dá)超充站的距離以及剩余續(xù)航里程等因素來綜合判斷，確保車輛能夠到達(dá)超充站的前提下，在合適時(shí)機(jī)自動(dòng)開啟電池充電預(yù)熱，節(jié)省快充時(shí)給電池升溫的時(shí)間，提高快充效率。
新增對(duì)換電訂單相關(guān)流程的語音交互支持，能夠?qū)崿F(xiàn)換電下單和取消訂單的全程語音交互，換電體驗(yàn)更加便捷。
4)輔助駕駛
輔助駕駛方面，三款車共同的升級(jí)項(xiàng)為：優(yōu)化 SAPA 視覺融合泊車輔助功能在光線較暗或車位線不清晰時(shí)的車位識(shí)別能力，同時(shí)在泊車過程中遇到障礙物時(shí)會(huì)留有更大的安全距離，讓泊車更安心。
ET7 多了一個(gè)更新項(xiàng)目：新增車輛直線召喚功能，幫助用戶更好地應(yīng)對(duì)在狹窄車位泊車、取車的場(chǎng)景，可以通過 NIO App 控制車輛沿車身方向直線前進(jìn)和后退一段距離，當(dāng)前僅支持藍(lán)牙方式進(jìn)行連接。
關(guān)鍵詞：
