乘聯(lián)會(huì)14日公布的數(shù)據(jù)顯示，9月1-12日，乘用車市場(chǎng)零售46.2萬輛，同比去年增長0%，較上月同期下降11%;全國乘用車廠商批發(fā)52.6萬輛，同比去年增長19%，較上月同期增長0%。

乘聯(lián)會(huì)表示，全國乘用車市場(chǎng)9月零售相對(duì)平穩(wěn)。今年9月第一周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均3.9萬輛，同比2021年9月第一周基本持平，相對(duì)今年8月第一周均值下降11%。

本屆成都車展雖然展期時(shí)間短，展出期間新車宣發(fā)保持高熱度，配合地方政府的促消費(fèi)政策，始終發(fā)揮出國內(nèi)大型車展的集約型優(yōu)勢(shì)，近期發(fā)布的新車仍對(duì)秋季車市有促進(jìn)意義。

此外，全國乘用車市場(chǎng)9月廠商銷量相對(duì)較好。今年9月第一周總體狹義乘用車市場(chǎng)批發(fā)達(dá)到日均4.4萬輛，同比2021年9月第一周增長19%，表現(xiàn)明顯走強(qiáng)，相對(duì)今年8月第一周的均值基本持平。

近期零售較強(qiáng)的內(nèi)在原因?yàn)椋捌谙M(fèi)釋放和政策推動(dòng)。新能源創(chuàng)新高是由于產(chǎn)能增加、新產(chǎn)品供給、政策因素等原因。9月中秋節(jié)的放假導(dǎo)致產(chǎn)銷暫時(shí)偏低。

隨著燃油價(jià)格的高起，雖然購置成本稍高，但電動(dòng)車用車成本低廉成為主要購車因素。車市的傳統(tǒng)燃油車和新能源車全面較好增長。

伴隨著車購稅減半政策，國慶前換購升級(jí)更強(qiáng)動(dòng)力的燃油車，是自駕游出行的最佳前序工作，因此近期的燃油車換購升級(jí)市場(chǎng)很火爆。9月的燃油車車市有較大的的增長潛力。

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