中國汽車工業協會11日發布2022年7月汽車產銷數據及行業運行情況:7月,中國汽車產銷同比保持快速增長勢頭,汽車產銷分別達到245.5萬輛和242萬輛,環比下降1.8%和3.3%,同比增長31.5%和29.7%,增速均高于上月。
1-7月,中國汽車產銷分別達到1457.1萬輛和1447.7萬輛,產量同比增長0.8%,銷量下降2.0%,與1-6月相比,產量增速由負轉正,銷量降幅繼續收窄。
中國汽車工業協會副秘書長陳士華介紹,當前中國經濟正處于企穩回升關鍵窗口,在疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全的要求下,穩經濟一攬子政策進一步生效,有利于汽車產業穩增長。7月,購置稅優惠等促消費政策持續發力,乘用車消費需求繼續恢復;商用車降幅有所收窄;汽車出口再創歷史新高。
此外,7月,中國新能源汽車產銷同比繼續保持高速增長勢頭,分別達到61.7萬輛和59.3萬輛,產量環比增長4.5%,銷量下降0.6%,同比增長均為1.2倍,市場占有率達到24.5%,略高于上月。
1-7月,中國新能源汽車產銷分別達到327.9萬輛和319.4萬輛,同比增長均為1.2倍,市場占有率達到22.1%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產銷繼續保持高速增長勢頭。
1-7月,中國汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售1248.7萬輛,占汽車銷售總量的86.3%。在汽車銷量排名前十位企業中,與上年同期相比,比亞迪銷量增速最為明顯,奇瑞和廣汽也呈兩位數較快增長,上汽和吉利略有增長,其他企業均呈下降。
中國汽車工業協會預計,在中央穩經濟一攬子政策、部委相關政策和地方促進汽車消費政策持續提振下,8月中國汽車市場繼續保持穩定增長,特別是隨著9月汽車市場傳統黃金消費季的到來,乘用車產銷將會呈現快速增長,新能源汽車以及汽車出口也將會維持良好表現,為全年穩增長提供有力支撐。但同時也應該看到,國際形勢日益嚴峻復雜,對于產業鏈也增加了較多不確定性。
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