記者19日從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，近期云南地區貨物運輸需求旺盛，4月17日完成準軌裝車4005車，4月11日完成卸車6131車，雙雙創下云南鐵路裝卸車歷史最高紀錄。

近期，中國鐵路昆明局集團有限公司深入開展貨運上量攻堅，根據次日請求車、施工維修計劃、各線路能力精準確定貨車開行計劃，加大日班計劃及階段計劃編制質量分析，有效提升貨物運輸效率。抓住國內春耕用肥需求旺盛時機，對接云天化、祥豐等化肥企業加大遠距離化肥發運，上周國內化肥發運13萬噸，同比增運7.1萬噸。積極組織威舍站煤炭運輸，上周發運2.6萬噸，同比增運2萬噸。

堅持“以卸保裝、以裝促卸”，克服滬昆線集中修影響，精準調度指揮，全力做好空車、空箱保障工作，按照訂車需求和車種、車型，強化就近、就快配空組織，做到有請必裝、應裝盡裝。動態掌握各站裝卸車進度，落實蓮池站每日卸車160車以上、雨過鋪站磷礦石每日換裝48車、龍津溝站磷礦石每日卸車60車、溫泉站大龍山專用線每日卸車200車等措施，以昆東為支點，強化車流集運和組織“菜單式”輸送拉運，充分挖掘鐵路運輸潛力。

此外，中國鐵路昆明局集團有限公司還加強了中老鐵路貨源組織和口岸通關組織。4月10日至16日中老鐵路共計開行列車48列1129車，運輸貨物3.4萬噸。其中，出境20列454車，運輸貨物9000噸;入境28列675車，運輸貨物2.5萬噸。抓好磨憨口岸通關效率分析，加強與萬象運營中心聯系，掌握磨丁通關及萬象南作業情況，提升口岸通行效率。

今年以來截至4月18日，中國鐵路昆明局集團有限公司累計完成裝車37.49萬車，卸車55.95萬車，累計完成貨物發送2010.4萬噸，同比增加164.6萬噸，增幅8.8%，其中集裝箱累計發送827.2萬噸，同比增加216.7萬噸，增幅達35.5%。

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