當千年古城與前沿科技撞個滿懷，兩者會擦出什么樣的火花?沿著浙江紹興的主城道向遠方望去，近百公里凌空架起的智慧快速路系統或許可以告訴我們答案。

什么是“智慧快速路系統”?可以理解為深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術，支撐傳統基礎設施轉型升級，進而形成一種智能交通基礎設施。

3月19日0時，浙江省紹興市首條智慧快速路——于越快速路將正式通車，將拉開紹興市區快速路網陸續建成通車的序幕。

于越快速路由紹興市城投集團負責實施，中鐵一局和中鐵四局共同承建。項目全長20.9公里，東起越興路，西至鑒水路，采用“主線高架+跨線橋+地面快速路+地道”的建設模式，其中高架段長9.8公里，地道段長1.4公里，地面段長9.7公里，主線雙向六車道，設計時速80公里，項目總投資約62.38億元。

記者了解到，作為中國國內首條采用全預制拼裝技術的城市高架，項目創新應用了“標準化設計、工廠化制造、裝配化施工、信息化管理”的“四化”建設模式。同時，該項目實施了“應用建筑信息模型(BIM)、結構健康監測(IMS)、智慧交通(ITS)、車路協同(ICV)、智慧照明(ILS)”等5大數字化智慧系統，實現了快速路設計、建設、運維等全壽命周期數字化、信息化、智能化管理。

其中，智慧快速路BIM應用技術榮獲全球最頂級的BIM賽事——2020全球工程建設業卓越 BIM大賽最佳應用實踐項目(基礎設施設計領域)第三名，以及中國首屆“工程建設行業BIM大賽”市政公用類一等成果等5個國家級獎項。

紹興市委書記盛閱春多次表示，紹興智慧快速路是推進長三角一體化的“融杭聯甬接滬”之路，是亞運之路，更是事關民眾獲得感、幸福感的民生大事。

據悉，根據紹興市委市政府“融杭聯甬接滬”戰略部署和“六橫八縱”快速路網總體規劃，紹興市城投集團自2018年以來先后實施了總里程約100公里、總投資約400億元的快速路項目，首批開建的越東路一期、二環西路一期、二環北路智慧快速路等也將陸續建成通車。

關鍵詞： 智慧通行