8月21日24時，新一輪成品油調價窗口將再次開啟。據國家發改委消息，本輪上調幅度為汽油85元/噸，柴油80元/噸，折升價89號汽油0.06元，92號汽油0.07元，0號柴油0.07元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將多花3.5元左右。

本輪計價周期內，變化率震蕩上升。OPEC+敦促成員國嚴格遵守減產計劃，歐佩克與非歐佩克產油國部長級監督委員會在會后發布公報稱，原油市場局勢出現改善跡象，這在一定程度上提振了油價。全球疫苗也不斷傳來積極消息，俄羅斯和中國等疫苗均取得不同程度的進展，對需求全面恢復提供利好預期。

市場也存在一定利空因素。國際能源署(IEA)下調2020年石油需求預估，警告稱疫情導致航空旅行減少，將使今年的全球石油需求減少810萬桶/日。美元指數連續下跌，刷新2018年5月以來的最低點。

隆眾資訊分析師徐雯雯告訴記者，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花3.5元左右;按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用增加5-6元左右。

“本輪調價后，全國大多數地區車柴價格5.7-5.8元/升左右，92#汽油零售限價在5.6-5.7元/升。此次調價會使私家車主用油成本小幅增加。”徐雯雯說。

本次調價是2020年第十六次調價，本次調價過后，2020年成品油調價將呈現“三漲三跌十擱淺”的格局。3月31日至6月11日的6輪調整，均因國際市場原油價格低于40美元/桶而擱淺。

下一輪調價窗口將于2020年9月4日24時開啟。中宇資訊分析師王濤認為，下一輪油價調整仍有擱淺可能，當下國際政治經濟因素推力繼續增強，同時海外疫情無向好跡象，原油無充足動能完成連續上行。

隆眾資訊分析師李彥則認為，三大機構均下調今年全球原油需求預測，美國經濟刺激方案仍陷僵局，同時主要產油國警告稱，若疫情持續不退，需求復蘇將面臨風險，利空因素近期有所增強。預計下一輪成品油調價下調的概率較大。(完)

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