受聚酯需求放緩影響，其原料乙二醇(MEG)市場下行壓力加大。ICIS數據顯示，自5月份以來，亞洲現貨乙二醇價格一直在每噸420——440美元(CFR，中國)低位徘徊。而7月和8月為聚酯行業的淡季，加之需求放緩和利潤減少，中國聚酯生產商都在紛紛降低運行負荷。

預計出口需求將繼續疲軟，歐洲夏季出口業務或將放緩。“現在我們只能把希望寄托在9月和10月，因為這兩個月是紡織業的旺季。”一家聚酯生產商表示。 需求放緩也導致了港口庫存增加，中國港口乙二醇庫存已增至近150萬噸，為2014年以來的最高水平。

目前，原料石腦油價格堅挺，已接近400美元/噸(CFR，日本)，而市場供應仍然非常充足，這使得一些地區乙二醇生產商采取降負荷生產以應對利潤下降。雖然供應減少但賣方仍堅持其報價，又由于下游表現疲弱，買方和終端用戶并不急于補貨，這導致現貨乙二醇市場陷入僵局。

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