為適應(yīng)疫情防控進(jìn)入常態(tài)化階段和全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工的新形勢(shì)，從即日起至5月31日早晚高峰時(shí)段，美團(tuán)、青桔、哈啰三家北京市共享單車企業(yè)推出免費(fèi)騎行激勵(lì)措施，市民騎行上述任意品牌單車均可享受每單半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行的優(yōu)惠，鼓勵(lì)、培育市民通過騎行+公共交通的方式通勤。

北京市交通委靜態(tài)交通管理處處長(zhǎng)趙震介紹，目前北京市完成報(bào)備的共享單車約86萬輛，其中三家企業(yè)報(bào)備的數(shù)量在50萬輛左右，可滿足市民需求。

他稱，此次免費(fèi)騎行激勵(lì)措施面向全市所有用戶，無特別針對(duì)人群，無任何前置條件，從5月20日至31日每天7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)，北京市民只需通過各品牌單車APP掃碼開啟車輛，使用完畢后在合規(guī)停放區(qū)域落鎖，即可享受每單半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)優(yōu)惠(以鎖車時(shí)間為準(zhǔn))。預(yù)計(jì)該措施每日可惠及超過60萬人次。

記者了解到，在實(shí)施高峰時(shí)段免費(fèi)騎行政策的基礎(chǔ)上，各單車企業(yè)還將推出其他優(yōu)惠。例如，青桔單車將半小時(shí)免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)至兩小時(shí)，免費(fèi)政策覆蓋早晚高峰全時(shí)段;美團(tuán)單車對(duì)已持有美團(tuán)單車騎行套餐的用戶，只要在免費(fèi)時(shí)段解鎖單車騎行，每天可獲得額外一天的騎行卡獎(jiǎng)勵(lì);哈啰單車會(huì)在免費(fèi)騎行、騎行獎(jiǎng)勵(lì)、路面調(diào)度和疫情防控等方面將工作做到實(shí)處會(huì)，并將在此輪免費(fèi)騎行活動(dòng)結(jié)束后，繼續(xù)推出若干項(xiàng)對(duì)用戶有吸引力的騎行優(yōu)惠活動(dòng)。

趙震也表示，自6月起，北京市還將推出多種多樣的騎行優(yōu)惠措施，如對(duì)每自然月高頻使用共享單車或單次騎行時(shí)間較長(zhǎng)的騎行人提供獎(jiǎng)勵(lì)或折扣優(yōu)惠。

他表示，近年來，為提升慢行交通出行品質(zhì)，北京市持續(xù)開展慢行系統(tǒng)綜合整治，累計(jì)優(yōu)化自行車道2836公里，大力治理路側(cè)停車，拆除交通隔離護(hù)欄，自行車路權(quán)和出行環(huán)境持續(xù)改善。

為進(jìn)一步落實(shí)“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”的交通發(fā)展理念，趙震稱，今年，北京市還將繼續(xù)集中力量提升城市慢行交通品質(zhì)，已明確了17項(xiàng)31條的工作任務(wù)，包括實(shí)施9個(gè)慢行系統(tǒng)示范區(qū)建設(shè);開展濱水、綠道與慢行系統(tǒng)互聯(lián)互通;兩廣路10個(gè)路口試點(diǎn)自行車信號(hào)優(yōu)先等，去年開通的自行車專用路也將進(jìn)一步啟動(dòng)?xùn)|拓、南展、西延工程。

目前，北京市在已實(shí)施“入欄結(jié)算”的區(qū)域，如金融街、五道口和亦莊開發(fā)區(qū)等地區(qū)，如未按要求將車輛停放至指定區(qū)域，用戶將無法落鎖結(jié)算，也不能享受上述免費(fèi)騎行的優(yōu)惠。

趙震表示，北京市各區(qū)管理部門將同步加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域的秩序管理，組織各單車企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)維調(diào)度，避免產(chǎn)生由于騎行量增加引起的秩序混亂、亂停亂放等現(xiàn)象。而今年，將在全市范圍建設(shè)20個(gè)電子圍欄示范區(qū)，進(jìn)一步規(guī)范共享單車停放，同時(shí)劃定禁停區(qū)域。

他表示，隨著免費(fèi)政策的推廣，本周五、下周一，騎行量或?qū)⒚黠@增長(zhǎng)，提醒市民文明騎行、有序停放、和諧共享，政府、市民與企業(yè)共同參與，營(yíng)造良好的騎行環(huán)境。(完)

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