ETC板塊在2019年迎來集體爆發(fā)之后，2020年一季度依然增勢不減。

證券時報·e公司記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年一季度，ETC板塊多家上市公司仍延續(xù)高增長態(tài)勢。有業(yè)內(nèi)人士分析，伴隨應(yīng)用場景多元化和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推陳出新，ETC設(shè)備及應(yīng)用市場空間依然廣闊。

多家上市公司報喜

4月24日晚間，萬集科技(300552)發(fā)布2020年一季報，率先交出了一份靚麗的“成績單”。

數(shù)據(jù)顯示，萬集科技一季度完成營業(yè)收入1.5億元，同比增長28.98%;實現(xiàn)凈利潤8131萬元，同比大增606.53%;扣非后凈利潤為8082萬元，同比增長604.06%。

值得一提的是，這是萬集科技近三年來，首次在一季度實現(xiàn)盈利。2018-2019年兩年間，萬集科技一季度均處于虧損狀態(tài)。

萬集科技表示，一季度各項業(yè)務(wù)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，ETC收入占比較大，整體毛利率較去年同期上升;與此同時，萬集科技收到的軟件退稅較上年同期大幅增長。證券時報·e公司記者關(guān)注到，萬集科技一季度其他收益達8892萬元。

除萬集科技外，金溢科技(002869)、華銘智能(300462)兩家ETC板塊上市公司，也都對一季度業(yè)績做出了樂觀預(yù)計。

據(jù)金溢科技一季度業(yè)績預(yù)告，上市公司一季度預(yù)計盈利區(qū)間為1.06億元–1.2億元，同比增幅達1025.88%-1180.18%。對于業(yè)績增長原因，金亞科技歸結(jié)為兩大原因，即高速公路ETC設(shè)備營業(yè)收入同比增加和收到的政府補助同比大幅增加。

2019年度，華銘智能完成對ETC設(shè)備商聚利科技的收購，業(yè)績實現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)業(yè)績快報顯示，華銘智能2019年度實現(xiàn)凈利潤2.89億元，同比增長449.8%。2020年一季度，受益于聚利科技并表，華銘智能預(yù)計，盈利區(qū)間為3959.41萬元-4416.26萬元，同比增長160%-190%。

ETC后市場前景可期

2019年，受益于高速公路省界收費站全面撤銷及交通部門大力推廣ETC等行業(yè)機遇，以金溢科技、聚利科技、萬集科技為代表的ETC產(chǎn)品及服務(wù)商業(yè)績迎來大幅增長。

由于ETC行業(yè)產(chǎn)品準入的資質(zhì)壁壘，行業(yè)集中度較高，呈現(xiàn)出典型的寡頭壟斷競爭格局。數(shù)據(jù)顯示，2018年度，金溢科技、聚利科技、萬集科技市場占有率分別為29.1%、28.59%、16.66%。

在電子標簽出貨量大增的基礎(chǔ)上，ETC路側(cè)天線業(yè)務(wù)也同步出現(xiàn)高增長，拉動整體毛利率上升。2019年度，萬集科技智能交通行業(yè)整體毛利率為45.85%，同比上升11.16%。

目前，我國ETC主要在高速公路收費場景中應(yīng)用，相對較為單一。而隨著用戶數(shù)量的增長，ETC后應(yīng)用市場前景被業(yè)內(nèi)普遍看好。

根據(jù)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》，2020年12月底前，將基本實現(xiàn)機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務(wù)全覆蓋。

安信證券研報指出，隨著ETC用戶滲透率的上升，后續(xù)降逐步向加油、停車、出租車付費、城市道路“擁堵費”等多元化的應(yīng)用場景拓展。

與此同時，以ETC為基礎(chǔ)，我國已經(jīng)形成了車聯(lián)網(wǎng)路測基礎(chǔ)設(shè)施的雛形。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，在5G技術(shù)、V2X技術(shù)迭代、用戶增值付費提升等因素影響下，車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將由2019年的574億元增長到2021年的1150億元，2020年增速超過60%。

國信證券研報指出，中國V2X標準制定引領(lǐng)全球，有望成為智能道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展重點。在智能路口、城市道路、高速公路等應(yīng)用場景下，車路協(xié)同設(shè)備市場可達數(shù)千億量級，LTE-VRSU設(shè)備中期市場空間可達約500億量級。

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