從多家社會監測機構了解到，4月15日國內油價再度迎來調整窗口，目前對應下調幅度約為70元/噸，但由于本輪周期掛靠的國際油價依然低于40美元/桶的地板價，因此本次大概率將迎來“兩連停”。

經過近一周的反復談判，北京時間4月13日凌晨，OPEC+宣布達成歷史性減產協議，首次總計將減產970萬桶/日，約為危機前市場需求的10%，但略低于最初計劃的1000萬桶/日規模。

受此消息影響，WTI和布倫特亞市13日開盤分別大漲8%和5%。但幾分鐘后雙雙轉跌，WTI跌幅一度擴大至3%。但隨后，WTI和布倫特價格再度拉升，WTI漲幅擴大至7%。

此次協議達成的背景，是全球基準布倫特原油價格跌至近二十年來的最低點，接近每桶20美元，而今年早些時候，其交易價格超過每桶70美元。

“雖然OPEC+就減產問題達成一致，但減產數量不及預期且難以抵消疫情防控導致的石油需求驟降，近期國際油價或偏向下行。”卓創資訊分析師戴田東判斷。

隆眾資訊油品分析師李彥認為，后市來看，本次規模史無前例的OPEC+減產應該會在中長線給油價帶來一定的利好效應，同時油價的底部支撐也將因此而加固，因為減產為市場帶來的心態改善最為難得，信心比黃金珍貴。但短期內，由于減產數字不及市場預期，加之實際落實情況有待觀察，市場對于短期走勢態度謹慎。

據隆眾資訊測算，預計4月15日國內成品油調價對應下調幅度約為70元/噸，但由于本輪周期掛靠的國際油價依然低于40美元/桶，因此本次大概率將觸發保護機制而不作調整。

中宇資訊分析師馬建彩也表示，進入4月份，原油走勢缺少消息面強勁支撐，價格走勢將繼續處于40美元/桶之下，本周期國內零售油價將繼續擱淺。

“短期國際油市巨變助長了經濟周期性波動與下行壓力，全球經濟仍在艱難摸底中。期貨的價格發現功能減弱，投機因素上升，加劇投資者情緒性恐慌。美聯儲降息預期抬高，拉動美元匯率走低趨向。”廈門大學經濟學院教授孫傳旺認為，短期復雜多變的經濟金融形勢既是挑戰，也為我國順勢進行宏觀戰略與政策調整帶來諸多機遇。

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