2日，北京市新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作新聞發布會上，相關責任人介紹稱，巡游車、網約車駕駛員必須全程佩戴口罩，車輛每日消毒兩次，引導乘客優先在后排就坐。

會上，相關負責人表示，按照國家衛健委標準，全面做好機場、民用航空器、火車站和列車的消毒工作;加大空調換風功率和通風量;對全部進京旅客采取“遠端測溫，到京復測”的措施，體溫檢測率100%，檢出體溫超標者，嚴格按程序移交;嚴格執行全部旅客信息采集登記制度，配合有關部門核查;多種方式宣傳提示乘客佩戴好口罩和配合做好信息登記。

市內軌道交通方面，經過緊急采購調配防疫物資，從1月31日首班車起，軌道交通全路網已陸續實現“測溫”進站。

負責人介紹稱，北京公交集團每天指定專人對所有車輛和場站進行消毒不少于2次，重點線路適度加密。在車輛運營過程中結合實際增加開窗通風次數，每車次運行結束后打開全部車窗進行通風。

另外，巡游車、網約車駕駛員必須全程佩戴口罩，車輛每日消毒兩次，引導乘客優先在后排就坐。目前正在積極研究相關政策，鼓勵出租車駕駛員在保障防疫安全的前提下多出車，保障市民個性化出行需求。

負責人指出，目前各條高速公路運行正常，服務區室內公共區域全面實施通風、消毒;小型客車免費通行時間已延長至2月2日24時;為保障重點物資和鮮活農產品快速通行，各高速公路主線站已增設貨運綠通專用通道。

另一方面，根據城市生產生活物資保障需要，已向商超配送運輸車輛增加發放了足額的白天五環路以內貨運臨時通行證，并對持證車輛臨時取消了早晚高峰時段限行的管理措施;同時，為確保外地進京的肉蛋菜奶等生活必需品供應和價格穩定，已臨時調整京開高速公路南六環雙源橋至南四環馬家樓橋路段的外埠貨車管理措施，將準許進京的時間提前至晚八點，增加了4個小時的運營時間。

針對春運返京客流情況，負責人指出，數據顯示，春運前期，即1月10日至23日，全市進出京客流總量為1761.48萬人次，同比上升12.52%。春節期間，即1月24日至2月1日，受疫情加劇及防控措施升級影響，進出京客流為348.70萬人次，較去年同期大幅下降61.76%。市內地面公交客運量1498.02萬人次，同比下降64.60%，軌道交通客運量735.56萬人次，同比下降83.93%，“五站兩場”接續運輸總體平穩。

負責人指出，從訂票數據來看，鐵路民航進京客流明顯下降。2月2日至2月18日(春運最后一日)鐵路進京旅客總人數206.02萬人次，同比下降74.27%，民航進京旅客總人數71.42萬人次，同比下降73.83%。據此判斷，抵京客流總體呈現平緩態勢，不會出現往年大客流集中抵京現象。

談及恢復上班以后的交通出行保障話題，負責人稱，將在繼續做好“防輸入”的同時，進一步聚焦“防擴散、防感染”，軌道交通方面：

一是增加疏導人員，針對常態化站外限流車站，客流高峰時段在現有人員基礎上每站增加5至10名工作人員進行宣傳疏導。

二是控制進站速度，降低排隊人群密集度，引導乘客分散出入口進站。在安檢點，由安檢員根據排隊情況分批次進行安檢。

三是控制站內人員密度，在站廳層與站臺層安排站務人員，根據站臺擁擠情況及時在扶梯位置采取管控措施，適度控制站臺候車人員密度。

四是控制車輛滿載率。做好運力配置，各條線路保持最小間隔并適時采取增發臨客、區間車等措施迅速疏散客流。在站臺由文明引導員、站務人員等進行勸阻和引導，控制乘客上車數量，確保適度寬松的列車滿載率。

關鍵詞：