無人駕駛的汽車卻能自動完成轉彎、剎車、避讓行人、等待紅綠燈等操作，將乘客準確接送至目的地——仿佛科幻電影中的場景，已經變為現實。

26日，由中國汽車工程研究院、中國電信重慶分公司、中國信科大唐移動通信設備有限公司、重慶仙桃數據谷公司聯合打造的我國首個5G自動駕駛示范運營基地和5G自動駕駛公共服務平臺在重慶仙桃國際大數據谷正式投用，長安汽車成為首個入駐的車企。

據介紹，目前示范運營基地已完成5G網絡建設和場地網聯化改造，形成了高時效、強算力的智慧道路。5G自動駕駛公共服務平臺作為開放的第三方公共服務平臺，不僅可以為車企提供自動駕駛車輛開發的前期驗證，同時也能為汽車廠商、行業機構、科研院校等提供自動駕駛體驗空間和運營服務基地。

長安汽車作為首個入駐的車企，計劃在示范基地開展為期兩年的開放道路場景下的L4級自動駕駛示范運營，為用戶提供全自動泊車、網約自動駕駛車等5G條件下的智慧出行體驗。

在安全員的幫助下，記者現場體驗了長安汽車的L4級自動駕駛：通過手機APP設好目的站點、發出指令后，汽車進入自動駕駛模式，同其他普通車輛一起行駛在馬路上;變道、掉頭、避撞、繞障、過紅綠燈……汽車操作平穩及時，最終安全到達了目的站點，乘坐體驗與真人駕駛幾乎沒有區別。

據介紹，長安汽車新一代L4級自動駕駛車輛將在示范運營基地提供兩種模式的服務：在無人駕駛出租車模式下，用戶可通過手機APP實現一鍵約車，用戶上車后通過人臉識別無感生成訂單，下車后車輛將繼續運營接單或自動進入待客區;在私家車模式下，用戶通過手機APP綁定車輛后招車，車輛將用戶送達目的地后可自動尋找停車位泊車。(何宗渝、陳治寰)

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