5月10日消息，據(jù)國外媒體報道，松下日前表示，今年營業(yè)利潤將出現(xiàn)8年來的首次下降，提高電池產(chǎn)量的成本造成影響。

松下是特斯拉的電池供應(yīng)商。該公司預(yù)計截至2020年3月的會計年度營業(yè)利潤比上年下降27.1%至3,000億日圓(約合27.3億美元)。

松下規(guī)劃的與豐田汽車公司的電動汽車電池合資企業(yè)將在日本和中國提高電池生產(chǎn)，由此帶來的成本將帶來很大壓力，汽車部門預(yù)計將虧損150億日圓(約合1.365億美元)。

作為特斯拉電池供應(yīng)商，松下正在加大投資以晉級為領(lǐng)先的汽車零部件廠商，從而擺脫智能手機和其它利潤率較低的消費電子產(chǎn)品的激烈價格競爭影響。

松下計劃到截至2022年3月的財年把汽車業(yè)務(wù)營收提高近一倍至2.5萬億日圓，而汽車電池業(yè)務(wù)是這一計劃的關(guān)鍵推動力。

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