“2018中國通用航空發展系列論壇——(第四屆)中南地區通用航空發展論壇”5日在珠海舉行。來自行業管理部門、中外通用航空企業、民航專業院校等領導及專家學者圍繞著“放管服政策下的通航創新與發展”的主題各抒己見。

本次論壇是在中國民航中南地區管理局的支持下，由廣東省通用航空協會、廣東省無人機協會、中國航空運輸協會通用航空分會主辦，珠海航展有限公司、中航通用飛機有限責任公司、南航通用航空有限公司、廣州民航職業技術學院承辦。

在論壇上，中航通用飛機有限責任公司副總經理沙長安不僅分析了國內通航發展現狀及驅動因素、行業瓶頸及破除，同時預判市場消費結構及發展潛力、無人機競爭格局。

廣州民航職業技術學院繼續教育學院院長羅亮生提出了要創新通航商業模式，構建通航共享平臺的解決路徑。

美國西銳飛機公司中國區首席代表蔣力先生結合了美國的當前情況，總結私人飛行在人們日常生活、商業發展中的必要性和重要性。

“通航企業唯有創新安全管理，探索建立通航特色的安全管理體系，才能爭創持續安全與發展。”南航通用航空有限公司總經理胡月秋以“建設通航特色安全管理體系，以更長久的安全業績迎接通航大發展”為主題，分析了“放管服”下的通航安全形勢與現狀。

國際通用航空制造協會副總裁 Gregory J. Bowles 先生深入分析通航制造全球創新趨勢和驅動。加拿大航空運輸協會副總裁Darren Buss 先生以“啟航加拿大： 廣闊天地，大展宏圖 ”為題目介紹加拿大通用航空的發展現狀及發展環境。

主辦方表示，此次論壇為通用航空企業運營模式、通用航空的行業管理手段的創新與發展等提出了新的思路。(完)(記者 鄧媛雯)

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