廣州白云國際機場股份有限公司董事長邱嘉臣17日在世界航線發展大會上表示，廣州白云機場將“智慧機場”建設作為打造世界一流機場的主要內容，未來將可提供無感知過檢等一系列智能服務。
根據國際航空運輸協會(IATA)數據，2017年全球航空業旅客總量40.8億人次，預計未來20年這一數據將翻番，其中來自亞太地區的新增旅客超過半數。中國是僅次于美國的全球第二大航空市場，機場智慧化解決方案需求迫切。
廣州白云機場是中國內地三大國際樞紐機場之一，預計2018年旅客吞吐量將達到7000萬人次。白云機場現正在推進三號航站樓和第四、五條跑道規劃建設，屆時將滿足1.2億人次、380萬噸貨郵的年運行能力。
廣州白云國際機場負責人透露，廣州白云機場未來將可提供無感知過檢等一系列智能服務。 陳毅斌 攝
目前廣州白云機場的自助服務應用已覆蓋值機、行李托運、過檢、登機等環節，今年以來，超過6成旅客通過自助方式辦理值機。
邱嘉臣認為，智慧機場應具備以下特征：高度融合，即機場與城市生態鏈的智慧化融合;可提供無感知過檢、個性化服務，大數據、云計算、身份識別、人工智能等信息技術，簡化出行，以及高效決策、智能化安全管理、智慧商業等。
據介紹，廣州白云機場未來5年將通過打造“4個1”工程，構建以“5個SMART”為特征的智慧機場。“4個1”工程：一個云、一張網、一張圖、一個身份;“5個SMART”即智慧生態、智慧服務、智慧生產、智慧安全、智慧商業。
邱嘉臣稱，構建云計算中心和大數據中心，可全面提升機場信息化服務能力;構建一張覆蓋全機場的物聯網，有效連接機場設備設施，實現智能感知、識別，從而實現對目標對象的自動識別、定位和監控;為每一位旅客建立一個信息數據庫，并作為唯一身份標識，旅客可在機場的各個環節實現身份識別，享受機場的便捷服務。
他還表示，基于OneID功能的實現，旅客在機場將擁有個性化身份，并得到個性化服務。包括打造高效的無紙化、全流程自助服務;加大生物識別技術應用。通過建立旅客生物特征信息數據庫，運用大數據技術，建立旅客唯一身份標識，注重存儲和識別旅客虹膜、指紋、人臉等生物信息，并應用在值機、過檢、登機、貴賓服務等環節，提高出行效率和舒適度;建立更加智慧化機場服務生態圈，“機場通”將逐步推出室內AR導航、智能語音翻譯、旅客社交等功能，同時結合機場視頻監控系統、人臉識別系統、會員數據等信息，實現對旅客畫像，從而為旅客提供更貼心、智慧的服務。(完)(王華 陳毅斌)
