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半月談|到頭來(lái),維權(quán)還得靠鬧?特斯拉事件不能如此畫(huà)上句號(hào)

2021-04-26 14:16:53來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

到頭來(lái),維權(quán)還得靠鬧?特斯拉事件不能如此畫(huà)上句號(hào)

半月談評(píng)論員 秦黛新

隨著監(jiān)管部門(mén)介入、特斯拉配合調(diào)查,輿論場(chǎng)上沸沸揚(yáng)揚(yáng)的特斯拉車(chē)主維權(quán)事件暫時(shí)告一段落,畫(huà)上了一個(gè)看起來(lái)令人滿(mǎn)意的句號(hào)。

回顧整個(gè)事件,從一開(kāi)始車(chē)主維權(quán)不順利,到“車(chē)頂維權(quán)”大鬧車(chē)展事件引發(fā)關(guān)注,到雙方態(tài)度強(qiáng)硬引爆輿論,再到特斯拉道歉、監(jiān)管部門(mén)介入,不得不說(shuō)“車(chē)頂維權(quán)”是整個(gè)事件“劇情走向”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。如果此事就此結(jié)束,各方偃旗息鼓,會(huì)不會(huì)讓人們得出一個(gè)令人尷尬的結(jié)論:維權(quán)還是得靠“鬧”?

不得不說(shuō),這樣的可能性是存在的。

車(chē)主車(chē)頂維權(quán),不禁讓人聯(lián)想到兩年前同樣鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奔馳車(chē)主維權(quán)事件,雖然涉事企業(yè)不同,但起因都是消費(fèi)者深陷維權(quán)無(wú)門(mén)之苦只能選擇“以鬧維權(quán)”。與奔馳維權(quán)事件相比,此次特斯拉事件中,第三方監(jiān)管部門(mén)的反應(yīng)顯然更快、更高效,但我們也不能否認(rèn),“馬后炮”式的介入和滯后的監(jiān)管依然沒(méi)有發(fā)生根本性改變。在我們?yōu)樘厮估录玫浇鉀Q松了一口氣的同時(shí),也必須為背后深層次的矛盾再捏一把汗。

消費(fèi)者維權(quán)難,可以說(shuō)是很多人的共識(shí),戰(zhàn)線長(zhǎng)、成本高、效果差是不少維權(quán)者正在面臨的現(xiàn)狀。如果不走以鬧維權(quán)、輿論場(chǎng)維權(quán)的途徑,消費(fèi)者又該如何保障自己的權(quán)益?維權(quán)的通道何時(shí)才能真正實(shí)現(xiàn)暢通無(wú)阻,值得我們繼續(xù)反思和改善。

事實(shí)上,當(dāng)遇到維權(quán)問(wèn)題,無(wú)論是消費(fèi)者靠“鬧”引人關(guān)注的無(wú)奈之舉,還是涉事企業(yè)的傲慢消極,可以說(shuō)都是基于各自立場(chǎng)維護(hù)自身利益的自然反應(yīng)。企業(yè)的確需要真正尊重消費(fèi)者,提高自身服務(wù)意識(shí),但當(dāng)需要割舍大量利益時(shí)完全指望企業(yè)自律是很難實(shí)現(xiàn)的。消費(fèi)者肯定不想付出體面尊嚴(yán)的代價(jià)去維權(quán),但面對(duì)切身利益受損有時(shí)只能選擇“豁出去”。要想約束二者的行為,關(guān)鍵還是看超脫利益相關(guān)的第三方。因此,想要杜絕“以鬧維權(quán)”行為,關(guān)鍵是要改變第三方監(jiān)管的軟弱和滯后,保障維權(quán)渠道的暢通。

就近年來(lái)發(fā)生的維權(quán)事件看,第三方監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該深刻反思如何去加強(qiáng)消費(fèi)維權(quán)服務(wù)的質(zhì)量,以及時(shí)介入代替“馬后炮”,為消費(fèi)者鋪就維權(quán)申訴的康莊大道,讓其擺脫靠“鬧”維權(quán)的窘?jīng)r,不再孤軍奮戰(zhàn),如此才能從根本上杜絕車(chē)頂維權(quán)事件的再次發(fā)生,讓維權(quán)者從“車(chē)頂”走下來(lái)。

有關(guān)部門(mén)更應(yīng)該看到的是,在消費(fèi)者維權(quán)的道路上,最大阻礙在于企業(yè)與消費(fèi)者之間地位的不對(duì)等,大企業(yè)依仗自身實(shí)力往往容易出現(xiàn)店大欺客的傲慢態(tài)度,而與之相對(duì)應(yīng),個(gè)體消費(fèi)者往往處于弱勢(shì)地位。想要問(wèn)題得到解決的前提是讓雙方能有平等對(duì)話(huà)的條件和環(huán)境,而此時(shí),第三方監(jiān)管部門(mén)的及時(shí)介入和支持就是消費(fèi)者最大的底氣,是他們最強(qiáng)有力的“后臺(tái)”,唯有此才能彌補(bǔ)雙方對(duì)話(huà)地位的不平等,其重要作用不容缺位與滯后。

第三方監(jiān)管不能是置身事外的“第三人”,不能當(dāng)擺設(shè)、做看客,要切實(shí)履行好自己的監(jiān)管職能,用好手中的“劍”,真正用鐵肩擔(dān)起消費(fèi)者維權(quán)的道義。這不僅是為消費(fèi)者負(fù)責(zé),同樣也是為企業(yè)負(fù)責(zé),只有讓消費(fèi)者在遇事時(shí)有維權(quán)的底氣和信心,他們才能真正對(duì)消費(fèi)安心、對(duì)企業(yè)放心,營(yíng)造出良好的市場(chǎng)環(huán)境,如此,才是真正的雙贏局面。

(完)

關(guān)鍵詞: 半月談 到頭來(lái) 維權(quán) 特斯拉

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