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特斯拉Model Y單月銷量破萬,第一批車主卻遇到了大麻煩

2021-04-10 07:15:36來源:互聯網

今天,乘聯會公布了3月中國市場汽車銷量數據,特斯拉共售出35478輛,刷新了單月銷量最高紀錄。

其中,Model Y單月銷量首次破萬,達到10151輛,從首批交付到月銷量破萬,只花了短短3個月。

3月 Model Y單月銷量破萬行情火爆

與此同時,最早開上Model Y的一些車主,卻遇上了“低頻共振”的大麻煩,甚至有車主為此進了醫院。

據1818黃金眼報道,寧波李先生今年1月提到一輛國產Model Y,開了一段時間,他感覺開車就像坐飛機,車輛行駛中會發出“嗡嗡嗡”的低頻噪音,耳壓感強烈。

在出現耳鳴不適、聽力下降等癥狀后,李先生跑到醫院檢查,被確診為“突發性耳聾”,接受了六天住院治療。

出院后,李先生向特斯拉投訴,售后為車加裝了隔音條,但李先生覺得噪音是有所緩解,低頻共振的感覺卻依舊強烈,不過特斯拉明確告知,按三包法無法退車。

在國產Model Y的首批車主中,李先生的經歷絕非個例。

據車質網統計,今年1-3月,Model Y投訴量位列純電動車型榜首,41起投訴案例中,35起與“車身共振”有關。

車質網上Model Y已經位列投訴榜首

車主投訴內容都與李先生遭遇類似,開車時出現“耳膜脹痛”、“耳鳴頭暈”等癥狀。

車質網上,第一例關于Model Y“車身共振”的投訴在3月13日,車主吳先生反映,在行駛過程中,Model Y車內有明顯嗡嗡聲,低頻噪音嚴重,有嚴重的壓耳感和耳鳴感。

上海車主顧先生更詳細地描述了“低頻共振”的感受:每隔三四秒,耳朵會感到壓迫,也不會因為車速快慢發生變化,非常有規律性。

車質網上車主寫下的投訴內容截圖

在Model Y車主群和車友論壇里,“低頻共振”問題正在不斷發酵。

多位車主用分貝測試軟件MobileTools進行FFT測試時,測得在30Hz低頻區時噪音達到80分貝。

多位車主曬出MobileTools上測得的超過80分貝噪音

通常,噪音超過50分貝就會影響睡眠與休息,70分貝以上可導致心煩意亂、精神不集中,長期接觸85分貝以上噪音,甚至會損害聽力神經,導致聽力衰退。

再加上低頻噪音穿透力極強,可直達耳骨,會讓人的交感神經緊張,心動過速,血壓升高,內分泌失調,對生理直接影響比高頻噪音強得多,甚至會對孕婦及胎兒也產生影響,造成胎兒夭折或畸形。

說到“低頻共振”,其實是個老問題,過去的沃爾沃XC60,現在的福特探險者,都遭遇過“低頻共振”引發的大面積投訴。

沃爾沃車主曾因低頻共振發起維權

福特探險者廠家給4S店關于低頻噪音的解決方案

而在車質網上,2020年有關“車身共振”問題的投訴逾千宗,今年1-2月,相關投訴已達175宗。

車輛出現低頻共振,說明廠家的NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)沒做到位。

NHV實驗室

低頻共振,通常是因為車內存在某處低頻噪音的音源,比如發動機、排氣系統等,一旦低頻噪音恰好和車門、尾門、頂棚等車身結構件固有頻率接近,就會引發結構件低頻共振。

如果低頻噪音恰好又與某處車身空腔功固有頻率接近,那還會激發空腔氣體共振,假如空腔形狀設計不合理,噪聲最強的地方可能就在司機乘客耳邊。

只是,每個人對低頻噪聲的敏感度不同,所以并不是所有人都能感受到低頻噪音帶來的壓耳感。

Model Y為什么會發生低頻共振,目前仍無定論。

許多車主通過實驗和經驗推測,低頻共振的源頭是車輛尾門——行駛振動傳遞到車身后,由于Model Y尾門板件較單薄、沒有加強筋設計且內部存在空腔,就容易引發低頻共振,外加尾門連接車身的鉸鏈結構和材質也較為單薄,剛性不足可能進一步放大了低頻噪音。

特斯拉Model Y尾門連接車身的鉸鏈結構較為單薄、剛性不足

為了解決低頻共振問題,Model Y車主建群、發帖,呼吁官方給出解決方案。

Model Y 車主群里討論如何解決低頻共振問題

在特斯拉對外事務副總裁陶琳的微博評論區里,也有大量車主關于“低頻共振”問題的追問。

目前,特斯拉官方尚未就低頻共振現象作出公開回應,只是告訴部分車主可進站安裝后尾門橡膠墊塊或隔音條,來嘗試解決這一現象。

但許多車主表示,這些方式只能部分緩解“低頻共振”,卻不能完全根除。

于是,在Model Y車主的各類組織中,大家群策群力,從隔音、消音入手,給出了“抬高或降低尾門四個橡膠支撐腳”、“提升鎖扣高度”、“”把后備箱隔板變成后背箱與座艙之間的隔音擋板”等諸多方案,汽車之家論壇里甚至有人試過在后備箱堆滿棉被充當吸音棉……

豎起后備箱隔板隔音

車主在后備箱塞棉被吸音

可是直到現在,車主并沒有找到根除“低頻共振”的最佳方案。

順便說一嘴,國外的Model Y也發生過低頻共振。

5個月前,Reddit的Model Y論壇里就討論過低頻噪音問題,車主Skiwaterdog發帖稱,自己剛提車一周,就發現車尾部傳來低頻噪聲,這讓他不得不調高音響音量。

下面有多位網友跟帖,至少五六位車主說自己遇到了同樣的麻煩。

車主ToSoe60說,他讓特斯拉調整了尾門,但噪音依然存在。

“如此昂貴的一輛車,有這種問題實在太糟糕了。”ToSoe60評價道。

文 | 黃天然

關鍵詞: 特斯拉 Model 單月 銷量

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