4月6日是小米11周歲生日,在當日的米粉“Open Day”上,小米集團董事長雷軍晚間在抖音上進行了帶貨直播。直播中雷軍再次披露了造車相關計劃,稱小米的智能生態將包括智能汽車、智能手機和智能家電等,并有望形成一個閉環。同時他表示,小米首款汽車售價或在10至30萬元區間。
“我愿意全力以赴為米粉造好車。”雷軍當晚在直播時說。他表示,小米的第一款車將是推出時最尖端的產品,預計時間段會在今后3年左右。
在他看來,手機和汽車有很多相似的地方,未來小米的首款車將會給大家帶來不少驚喜。
據透露,在小米此前做過的相關調查中,有45%用戶希望小米首款車是轎車,40%的用戶希望是SUV,還有7至8%的米粉希望是跑車,另有5至6%的用戶則期待是房車。根據米粉的意愿,未來小米首款汽車也將以轎車或SUV的可能性最大。
此前多方消息曾顯示,小米曾在內部啟動過名為 “micar” 的造車項目調研。當日雷軍在直播中透露,目前小米汽車的具體品牌尚在討論之中,究竟是沿用小米品牌還是啟用新品牌,小米方面將認真思考調研之后再做出最終決定。
記者注意到,小米做出進軍汽車領域的布局,其實是為了搶占智能物聯領域的第二戰場,這也是新一輪的入口爭奪戰。
業內認為,未來伴隨著5G自動駕駛時代的到來,車載應用即將大爆發。今后汽車和智能家居的連接更是趨勢,小米則可利用自身龐大的智能家居生態系統,聯動汽車提供各種智能個性化服務。對于汽車這一巨大的消費市場空間,正處在上升期的小米顯然不會繼續缺席。
至于龐大的用戶基礎與良好的口碑,無疑也是小米做出造車決定的重要因素。
此外值得注意的是,今年小米將擴招5000名工程師,實現在原有1萬人研發團隊的基礎上增加50%的目標。預計汽車產業的專業人才,未來也將成為小米的招聘重點之一。
對于近日引發熱議的小米花200萬元設計費更換標識一事,雷軍當晚也表示,對于成熟且成功的品牌來說,Logo只能進行小幅度的修改。雖然小米的標識看起來只是簡單的由方變圓,但其實字體、間距、色號等方面都發生了一些變化。另外小米新標識中還有了字母Logo,新Logo也顯得更加年輕、高級和時尚。
記者了解到,當日雷軍在抖音直播帶貨時長超過了2小時,并收獲了逾1200萬個點贊,成為了截至當時帶貨榜的第一名。
圖片來源:小米、抖音