圖片來源@視覺中國

文 | 財(cái)經(jīng)無忌，作者 | 韋航

野火燒不盡，春風(fēng)吹又生。

4月1日愚人節(jié)這天，怪獸充電成功赴美上市，成為共享充電寶第一股，其發(fā)行價(jià)為8.5美元，收盤之后每股達(dá)8.54美元，市值達(dá)到21.3億美元。

在優(yōu)客工場赴美上市之后，國內(nèi)又迎來又一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)上市案例。

曾是市場份額第一的怪獸充電，2020年其營業(yè)收入28.09億元人民幣，實(shí)現(xiàn)凈利潤0.75億元人民幣，小小的充電寶蘊(yùn)藏著大大的生意，這讓一直以來看空充電寶的王思聰，都被打了臉。

2020年中國共享充電市場規(guī)模為90億元人民幣，而2028年，有機(jī)構(gòu)預(yù)測將增長至1063億元人民幣，種種跡象顯示，一個(gè)不可忽視的商機(jī)正在出現(xiàn)。

從2016年開始，共享經(jīng)濟(jì)開始出現(xiàn)，隨后在野蠻發(fā)展后逐漸退潮，甚至一度被認(rèn)為是一項(xiàng)不賺錢，占據(jù)社會(huì)資源的生意，盡管備受質(zhì)疑，但從怪獸充電為代表的業(yè)績中，共享經(jīng)濟(jì)似乎迎來了賺錢時(shí)代。

曾經(jīng)退潮的共享經(jīng)濟(jì)

在中國，共享經(jīng)濟(jì)的興起時(shí)間很短暫，興起之初曾經(jīng)被認(rèn)為符合社會(huì)發(fā)展潮流，但在政府監(jiān)管等方面都存在一定的現(xiàn)實(shí)難題。

2019年中國共享經(jīng)濟(jì)的市場交易規(guī)模為32828億元，比2018年增長了11.6%；中國共享經(jīng)濟(jì)參與人數(shù)約8億人，其中包括服務(wù)提供者和服務(wù)需求者，參與提供服務(wù)的人員約7800萬人，同比增長4%；平臺企業(yè)員工數(shù)為623萬人，同比增長4.2%。

在這樣高速發(fā)展的狀態(tài)下，政府監(jiān)管能力受到挑戰(zhàn)。

打破了傳統(tǒng)市場交易模式的共享經(jīng)濟(jì)，對監(jiān)管提出了更高要求。

畢竟運(yùn)行形式多樣，參與共享經(jīng)濟(jì)的企業(yè)逐漸增多，資本將目光也盲目地投向共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，不專業(yè)短期性，讓資金流向無法確認(rèn)，甚至?xí)趾οM(fèi)者權(quán)益。

共享經(jīng)濟(jì)帶來的問題也逐漸凸現(xiàn)。共享經(jīng)濟(jì)的前提條件是過剩產(chǎn)能產(chǎn)生的閑置資源，而這一前提條件卻受到了質(zhì)疑，在實(shí)踐中也被扭曲。

資本投入，帶來了增量資源的擴(kuò)充，雖然并沒有改變使用權(quán)共享的基本形態(tài)，但卻異化了共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)運(yùn)營方式，改變了共享經(jīng)濟(jì)的盈利模式。

只有共享經(jīng)濟(jì)的表面，卻沒有實(shí)質(zhì)內(nèi)核。

逐漸變異的共享經(jīng)濟(jì)，在早期迅速陷入傳統(tǒng)租賃經(jīng)濟(jì)的窠臼，原本通過盤活閑置資源使用權(quán)獲取利益的方式蛻變?yōu)閱渭冏非笞饨鸬闹鹄侄巍?/p>

不計(jì)成本的野心，加上占領(lǐng)市場的急切腳步，在激烈的行業(yè)競爭中平臺在洗牌，倒閉與合并不過是分分合合，也成為了共享經(jīng)濟(jì)蠻荒時(shí)代的犧牲品。

以共享單車為例，2016年數(shù)十家共享單車平臺同時(shí)出現(xiàn)，呈現(xiàn)出群雄逐鹿的局面。然而在隨后的兩年，紛紛倒下暴斃，曾經(jīng)風(fēng)光無限且融資近15億美元ofo也深陷危機(jī)，僵而不死。

據(jù)估計(jì)，近五年內(nèi)涉足共享經(jīng)濟(jì)的企業(yè)超過5000家，其中有超過3000家企業(yè)倒閉和退出。

高風(fēng)險(xiǎn)性、高淘汰率、高集中性成為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本特征。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年部分領(lǐng)域的頭部企業(yè)融資額，占中國共享經(jīng)濟(jì)總?cè)谫Y額的一半以上。

中小企業(yè)融資難度無形中增大，想上德州撲克牌桌的資金很難，共享經(jīng)濟(jì)成了“玩不起的游戲”，少數(shù)企業(yè)憑借自身的規(guī)模優(yōu)勢“畫地為牢”。

疫情下的共享經(jīng)濟(jì)

2020年是刻骨銘心的一年，突發(fā)的黑天鵝事件，讓共享經(jīng)濟(jì)市場整體規(guī)模開始降速，不同行業(yè)的共享經(jīng)濟(jì)，發(fā)展并不平衡。

盡管如此，這一年中國的共享經(jīng)濟(jì)市場交易規(guī)模再次突破3萬億，達(dá)到33773億，增長2.9%，相比之前的10%增長，整體增長速度是踩了剎車。

從市場的類型來看，生活服務(wù)，生產(chǎn)能力，知識技能市場規(guī)模位居前三，分別為16175億元、10848億元和4010億元。

疫情對不同行業(yè)的產(chǎn)生的沖擊并不相同，這跟不同行業(yè)所占據(jù)的社會(huì)產(chǎn)業(yè)地位不同。

知識技能和醫(yī)療共享由于線上經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，由于互聯(lián)網(wǎng)的便利，兩個(gè)領(lǐng)域市場交易規(guī)模分別增長30.9%和27.8%。

通過線下才能完成經(jīng)營的共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)，受沖擊最大，共享住宿行業(yè)下降最多達(dá)到29.8%，其次是共享住宿和共享出行，分別下降29.8%和15.7%。

此外，生活服務(wù)領(lǐng)域交易規(guī)模同比下降6.5%，這很容易理解，人們足不出戶，自然對餐飲業(yè)，家政服務(wù)，休閑娛樂產(chǎn)生重大影響。

再看融資這一重要發(fā)展動(dòng)力，2020年共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域直接融資規(guī)模約為1185億元，同比大幅增長66%。

不同領(lǐng)域的融資額也不同，共享辦公、生產(chǎn)能力和共享醫(yī)療等領(lǐng)域融資額位居前三，漲幅分別達(dá)到466.7%、285.6%和130.7%；共享住宿領(lǐng)域融資卻出現(xiàn)明顯下降。

共享辦公再度成為寵兒，在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不是特別好的情況下，共享辦公模式似乎可以為創(chuàng)業(yè)者提供基礎(chǔ)服務(wù)，解決他們的后顧之憂。

首先是優(yōu)客工場去年11月實(shí)現(xiàn)了美股上市，成為了共享經(jīng)濟(jì)第一股，目前市值2.79億美元市值。

其次，WeWork將與SPAC公司BowX Acquisition Corp合并，完成公開上市，估值為90億美元，兩家企業(yè)的融資額占該領(lǐng)域融資額的九成以上。

排名第二的生產(chǎn)能力共享領(lǐng)域，也在被資本盯上，全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模突破28億。

不完全統(tǒng)計(jì)，卡奧斯物聯(lián)所屬領(lǐng)域新工業(yè)，在2020年共有4415筆融資，融資額約 11.5 億元。2020年12月，樹根互聯(lián)獲得C輪8億元融資。

最后，共享醫(yī)療的價(jià)值也受到投資者的重視，疫情之下互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療通過技術(shù)給消費(fèi)者帶來更快更好的醫(yī)患服務(wù)，阿里健康、京東健康、騰訊智慧醫(yī)院等平臺開始出現(xiàn)。

總結(jié)來說，共享經(jīng)濟(jì)迎來整理期，規(guī)模較小的平臺在離開市場，行業(yè)洗牌不可避免。

漲價(jià)輕資產(chǎn)，合并模式再起

在怪獸充電上市之后，“搜電充電”與“街電”宣布正式合并，開始了結(jié)盟之路，將合并為新的集團(tuán)公司。

合并的意圖有兩個(gè)方面，首先根據(jù)測算，兩家公司合并后，用戶規(guī)模將突破3.6億，遠(yuǎn)超怪獸充電的2.19億，開始成為市場老大，爭搶市場份額，是阻擊怪獸充電的手段之一。

其次，常理來說，競爭對手越少，價(jià)格就越高。

共享充電寶開始了數(shù)輪漲價(jià)之路，商圈和醫(yī)院等特殊場景每小時(shí)3-4元，酒吧夜店等每小時(shí)則高達(dá)10元。每24小時(shí)封頂價(jià)24元到40元，總封頂價(jià)99元，用戶都可以買一個(gè)充電寶了。

共享充電寶們終于發(fā)現(xiàn)了自己的目標(biāo)用戶，就是那些沒帶充電寶又不得不用的用戶群體。對于這樣的群體來說，共享充電寶創(chuàng)造了局部短時(shí)間的短缺經(jīng)濟(jì)態(tài)勢和賣方市場的話語權(quán)，而商品的價(jià)格又從來都不是其真正價(jià)值所決定的。

在很多媒體報(bào)道中，共享充電寶是個(gè)地推生意，比如怪獸充電計(jì)劃擴(kuò)張規(guī)模并向低線城市下沉，共享充電寶對于用戶而言，并沒有忠誠度，更對線下點(diǎn)位更依賴，誰能就近取用，滿足應(yīng)急性需求更重要。

目前共享充電寶場景滲透率較低，整體線下消費(fèi)場景滲透率在20%-30%之間，點(diǎn)位的布局尚未飽和，尤其是三四線城市還有較大的開發(fā)空間。

除了充電寶正在提價(jià)，以前冷落的共享單車行業(yè)也在提價(jià)。

此前，哈啰、青桔、美團(tuán)單車就從每30分鐘1元調(diào)整為1.5元，一度趕上了乘坐公交的價(jià)格。

共享單車出現(xiàn)的初衷是鼓勵(lì)大家綠色出行，低碳生活，但本質(zhì)就是一個(gè)以賺錢為目的的經(jīng)營方式，解決最后一公里問題的交通工具，也在試探大眾心理價(jià)格底線。

一般意義上，人們認(rèn)為漲價(jià)就是割韭菜，這本身指利用信息不對稱收割消費(fèi)者。如今明碼標(biāo)價(jià)，企業(yè)也在追逐著利潤，消費(fèi)者也可用投資者用腳投票。

除此之外，輕資產(chǎn)模式也盛行。據(jù)悉，去年4月18日，優(yōu)客工場開始轉(zhuǎn)型，由重資產(chǎn)向輕資產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變，優(yōu)客工場主要輸出品牌服務(wù)，并提供空間設(shè)計(jì)、建造、以及管理服務(wù)，而物業(yè)主承擔(dān)大部分的前期投入，要賺錢是首要義務(wù)，重資產(chǎn)業(yè)務(wù)開始被拋棄。

目前共享經(jīng)濟(jì)也有新的形態(tài)。

比如共享茶室，在一則媒體報(bào)道中，一家共享茶室，通過三張茶桌達(dá)到56萬月流水，超過隔壁1600平餐廳收入。

搜索南京的大眾點(diǎn)評網(wǎng)，在大行宮新世紀(jì)廣場B座，有一家侃茶共享空間，評分高達(dá)4.2分，其類似于一個(gè)共享自習(xí)室，24小時(shí)包月學(xué)習(xí)券高達(dá)209.3元，下單可減89.7元，不過半年消費(fèi)僅有3個(gè)，24小時(shí)全天自習(xí)位達(dá)到15元，通宵的茶位是159元。

而58元的24小時(shí)商務(wù)包間，半年消費(fèi)最多達(dá)到30單。

據(jù)悉，這是一個(gè)無人值守的棋牌自習(xí)室，還可以喝茶，不用跟服務(wù)人員打交道，是社恐患者的福音，一個(gè)人包夜158元。

茶水，投影儀，空氣凈化器，桌游，一應(yīng)俱全。

還有在東北，“共享衣櫥”也在出現(xiàn)，一家傳統(tǒng)服裝店正在改變經(jīng)營形式，開始加入共享大軍，每月每人只需199元人民幣會(huì)員費(fèi)，就可以無限次地租各種服飾。

共享經(jīng)濟(jì)有著自由開放的特征，進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域門檻本身較低，共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)制對象本就應(yīng)該多元化，也許共享經(jīng)濟(jì)本就只是個(gè)互聯(lián)網(wǎng)租賃生意。

對于大部分人來說，很難理解這種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，但永遠(yuǎn)不能忽視，共享經(jīng)濟(jì)正在走向盈利的時(shí)代。（本文首發(fā)鈦媒體APP）

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