東方網·縱相新聞記者 馬旭 陳浩洲 董熠鉑
又是一年“3.15國際消費者權益日”!人臉識別、招聘平臺、老年人手機、瘦肉精、醫療廣告……今年晚會都關注了哪些問題?這些問題又有何潛在危害?話不多說,快來一起看吧!
盜取人臉信息?小心這些攝像頭
今年的央視315晚會,第一個被點名的是人臉識別。
據晚會報道,科勒(中國)投資有限公司在旗下衛浴門店安裝人臉識別攝像頭抓取包括性別、年齡在內的個人信息。該攝像頭系統生產商“萬店掌”介紹,能通過人臉識別信息解決精準營銷,抓取的人臉數據信息累計上億。
另一系統生產商“悠洛客”科技也同樣有此技術,均可以在顧客不知情、沒有感知的情況下抓取信息,還可以手動添加各種標簽,如職業打假人、記者。
此外,無錫一家寶馬4S店、MaxMara旗下一家店鋪均存在安裝人臉識別攝像頭,收集人臉信息等問題。
公開資料介紹,“悠絡客”推出人臉識別、人形檢測、老鼠檢測、行為分析、物體識別、ReID等多項人工智能先進技術,并成功運用到各行各業不同場景,為智慧零售連鎖企業及智慧城市社會治安防控體系提供運營管理服務,助力其降本增效。蘇州萬店掌網絡科技有限公司2014年成立,公司技術團隊打造了一套針對連鎖企業運營管理的高效運營系統,并陸續為1000多家知名品牌,30萬多家門店持續提供服務。
給錢就可隨意下載?小心個人簡歷泄漏
為求職者提供幫助的招聘平臺,其另一面也被央視曝光。
在智聯招聘平臺注冊虛假的企業賬號并支付費用后,就能下載求職者的簡歷。簡歷內容詳盡,求職者的姓名、性別、年齡、照片、聯系方式、工作經歷、教育經歷等信息一應俱全。賣家甚至還可以根據用戶的要求對簡歷按照年齡、地域、畢業院校等信息進行精準篩選。
雖然智聯招聘宣稱,企業用戶不應以任何方式泄露簡歷信息。但是對于下載后的簡歷信息,卻缺乏管理和監測,任其流入網絡黑市。智聯招聘還宣稱,不會在搜索結果中公開求職者的姓名和聯系方式,而求職者并不知道,只要肯花錢,企業用戶就可以毫無限制地下載求職者的個人簡歷,他們更不知道自己的簡歷被誰下載,拿去做了什么。
這樣的問題不僅僅發生在智聯招聘,記者也買到了前程無憂和獵聘網上求職者的簡歷。
2020年5月,四川省眉山市公安局網安支隊破獲了一起侵犯個人簡歷信息的案件,其中一個嫌疑人的一塊硬盤當中,存儲的公民簡歷數量就有700多萬條。
好心提醒清理內存?小心這種詐騙套路
70多歲的李女士通過智能手機看新聞、小說時,手機屏幕總會自動蹦出一些“安全提示”:“病毒”、“垃圾”、“內存嚴重不足”,按照提示,李女士清理了手機,但她發現這些“安全提示”越清理越多,手機越用越慢。
日前,中國電子技術標準化研究院網安中心的專家對這一現象進行了監測,在一款小說閱讀軟件里,正常閱讀過程中出現了“安全清理”提示,工作人員點擊后,下載安裝了一款叫“內存優化大師”的App,自動清理過程中又繼續蹦出“清理手機緩存”提醒,點擊后,手機又下載安裝了“超強清理大師”。
不斷“提醒、下載、清理”,同樣路徑接力重復,手機上接著又安裝了“智能清理大師”和“手機管家PRO”。然而測試人員對“手機管家PRO”進行測試后發現,這款APP表面上看起來是在清理手機垃圾,背地里實則在不斷偷偷大量獲取手機里的信息。
工作人員提示:這些數據信息對老人們進行用戶畫像,給他們被打上“容易被誤導和誘導”的群體標簽。于是,各種低俗、劣質,甚至帶有欺騙套路的廣告和內容就會源源不斷地推送到老人的手機上,使得一些老年人上當受騙。
現身說法真實治病經歷?小心虛假醫藥廣告
在UC瀏覽器上搜索“減肥”、“降血糖”等關鍵詞,搜索結果的前幾條都是網友分享治好疾病經歷,下方標注著廣告字樣。廣告里網友自稱,自從認識某老師,按照老師給的方子,血糖恢復穩定,胰島素都停用了。文章中多次醒目標紅老師的微信號。
但加上這位老師微信后,對方簡單詢問過病情后,轉頭就推薦起“白背三七諾麗果粉”。而這只是一款普通食品。
不僅是UC瀏覽器,在360搜索也有不少類似的廣告。近年來,315晚會針對互聯網中的虛假廣告問題進行過多次報道,2020年3月國家市場監督管理總局等十一部門聯合印發通知,強調嚴厲打擊保健食品、醫療、藥品等事關人民群眾健康和財產安全的虛假違法廣告。
這些廣告又是如何改頭換面,登上瀏覽器呢?在360上海廣告總代理經格網絡科技有限公司,銷售經理稱:“在網站里面不能有任何品牌。把微信推給人去聊聊,聊完之后賣產品。”對于這樣的廣告違規不少代理公司心知肚明。就算對方沒有資質,廣告也能投放出去。
只需提供了一個微信號和產品類型,代理公司很快就制作出一篇內容為減肥、降血糖的自述廣告和一篇有問必答、快速問醫師的專家答疑廣告。專家子虛烏有,療效神乎其神,評論也是事先寫好的,就連點贊數量也可以根據需要任意設定,交了錢就能上。
養殖添加瘦肉精?小心這類羊肉
凌晨三點,在河南鄭州幾個農產品交易市場,一些商販并不在市場內銷售羊肉,而是在附近貨車上交易。商販表示,這些羊肉無法通過檢測,羊在飼養的過程中喂了藥。
羊肉經銷商表示,羊是青縣來的。青縣是河北省一個重要的養羊基地,每年大約出欄70萬只羊。關于如何養羊,青縣的養殖戶對陌生人基本都是三緘其口。在熟悉了相當長一段時間之后,養殖戶才向記者透露,這里的羊在飼養過程中添加了瘦肉精。
“瘦肉精”會在動物組織內形成殘留,消費者食用后直接危害身體健康。我國在2002年就已經嚴禁瘦肉精作為獸藥和飼料添加劑。青縣一名飼料推銷員稱,加瘦肉精這種事“差不多有十年了”。
一位販羊的經紀人稱,加了瘦肉精的羊“一只能多賣五六十元”。當地人在運輸過程中,一般會在運羊車上裝載幾只沒喂過瘦肉精的羊應付檢查。青縣相關部門一直在嚴查違規添加瘦肉精行為,但是養殖戶說他們都有各種渠道得到消息提前應對。
記者從鄭州一些農產品批發市場附近的運羊車和商鋪上多次購買了疑似來自河北青縣的羊肉,經瘦肉精快速檢測條檢測,結果均呈陽性。
這些羊肉都被運往哪里?河北天一肉業有限公司負責人稱,天津、河南、江蘇無錫均有客戶。
鋼筋也能瘦身?小心這些黑心建材
為了逃避檢查,廣東開盛鋼鐵實業有限公司先將廢舊鋼筋從外面采購回來,集中存放到一個倉庫,每天再拉到40公里外的隱蔽工廠加工,加工好后又費盡周折拉到成品倉庫儲存,以待銷售。
該工廠位置十分隱蔽,周圍是一片廢棄的廠房,一年可以翻新舊鋼筋3萬多噸。如此大量的不合格鋼筋流入市場,被應用到各類建筑上,巨大的安全隱患可想而知。媒體跟蹤發現,這些“瘦身”鋼筋被賣到了東莞、潮州、揭陽等多個市場。
媒體跟隨一輛滿載翻新鋼筋的送貨車來到了東莞,鋼筋被送到了這家泰科鋼筋加工門市部的空地上,當被詢問這批鋼筋是否為不合格的非標產品時,銷售人員矢口否認。他們不僅全盤否認,銷售人員居然還拿出來兩份不同廠家的合格證書。
經核實,這兩家公司均表示與翻新鋼筋加工廠沒有任何關系,也否認給該批產品出具過合格證書。
名表維修有貓膩?小心這些收費項目
手表受磁是機械表常見的故障,直觀體現就是走時不準。國家鐘表質量監督檢驗中心的工程師表示:“受磁手表正常維修只需要消磁儀進行退磁就可以”,通常耗時僅一兩分鐘。
而在央視此次調查中,六個城市的11家名表維修中心對只有受磁故障的手表進行了體驗,只有成都、西安各一家機構按照正常維修流程對手表進行了消磁維修,沒有收取任何費用。剩下的9家則開出了450元到2390元不等的高額維修費用。
所謂的維修名目包括:更換零部件;全面保養清洗;甚至暴力破壞零部件強行修復等。
在長沙國金中心21層名表客戶服務中心維修的兩塊只有消磁故障的手表,經國家鐘表質量監督檢驗中心的工程師檢驗后發現“手表機芯并未拆解過,所謂的清洗保養更換零件也沒有做過”,就這樣手表簡單消個磁,原封不動在店里躺了一夜,2390元修理費輕松到賬,好一出“空手套白狼”。
同樣的修理過程也在其他維修中心上演,深圳京基100大廈27層的名表維修中心,收取了1860元換游絲加清洗保養;北京富爾大廈22層的名表維修中心,收取了1600元換游絲。至于手表受磁的真正故障,兩家的維修人員均閉口不提,只是不約而同的在維修單的免費項目欄里專門注明了“手表消磁”這一項。
而在廣州萬菱國際中心7層名表維修中心,修理過程更詭異:維修人員打開表蓋,一個使勁的動作后,手表開始發出異響,真正產生了嚴重故障……
變速箱進水生銹?小心商家推諉責任
王先生一直正常使用的“福特翼搏”,突然出現啟動困難的情況,行駛過程中出現嚴重的頓挫。4S店的維修人員稱是進水導致的變速箱生銹。車過了質保期,16000多元維修費用需要他自己承擔。
有不少福特車主都遇到過同樣的問題:沒有涉水的車輛,變速箱卻進水了,銹跡斑斑發生故障。這是為什么?
在另一名遭遇同樣問題的消費者陳先生曾去過的4S店,經媒體不斷追問,維修人員稱,集雨板有一個洞,如果不堵的話,水會從這里往下滴,會滴在變速箱和發動機對接的地方。4S店讓車主自費維修變速箱的同時,悄悄補上了集雨板上的漏點。
針對這個設計缺陷,早在2020年3月份,廠家就有了解決方案。這名4S店工作人員告訴記者,福特廠家給他們下達的解決方案屬于內部通告。明明是設計缺陷,各地的4S店竟不約而同把責任全推到了車主身上。
至于為何不會主動告知車主,按照長安福特的解決方案,出現相應故障的車輛在維修時會悄悄進行補救,但還在正常使用車輛的車主,并不知道車輛存在這樣的安全隱患。
故障頻發而且“給封口費”?小心英菲尼迪變速箱
劉先生花50萬購買的英菲尼迪QX60兩驅卓越版兩年之內因異響、變速箱故障在4S店三次免費更換了變速箱。這其實只是冰山一角。越來越多的英菲尼迪車主發現自己的車出現了問題:車輛異響、油門失靈、剎車失靈。車主直呼“特別恐怖”。
在一個500人的車友群中,就有200多人的車出現了故障。對此,廠家給出的方案就是更換變速箱,然而這并沒有徹底解決問題,不少人更換了兩三次變速箱卻問題依舊。
英菲尼迪QX60變速箱故障不斷出現,車主們反復向400客服以及4S店討要說法。媒體隨同一位車主來到了4S店。工作人員說最多給這位車主延長保修期十年,但是要求車主和4S店簽訂一份協議,這份協議會對車主進行一些限制,工作人員說,簽完以后就不要再去找媒體了,因為他們認為問題已經解決了。
但這個協議并不針對所有車主,更多的車主還被蒙在鼓里。英菲尼迪4S店和車主簽署的延保從2年到20年不等,延保期限取決于車主維權的力度。有車主表示,鬧得兇就長一點、鬧得少就短一點、不鬧就不延保,有車主認為這個協議不就是個“封口費”嗎?