經濟觀察網 記者 沈怡然2月24日，汽車芯片大廠英飛凌對記者表示，不利的天氣條件造成了地區停電，所以公司在奧斯汀的生產基地被要求暫時停產。北京國際工程咨詢有限公司高級經濟師、北京半導體行業協會副秘書長朱晶表示，美國得克薩斯州天氣災害中連續多家芯片廠的生產中斷，將會進一步加劇當前的汽車芯片短缺。
英飛凌在全球汽車電子領域占據重要地位，總部位于德國，但主要生產基地在美國得克薩斯州。根據外媒消息，過去一周以來，美國得克薩斯州的暴風雪和寒流嚴重影響到當地的電力供應，為了應對公用電網的嚴峻形勢，當地的奧斯汀能源公司（ Austin Energy）要求工業和半導體的大客戶企業減少或暫停運營，而英飛凌是其中之一。
英飛凌表示，當前重點是安全快速恢復批量生產，努力重啟業務。如果對客戶有潛在影響，則會盡快通知。除了英飛凌，恩智浦、三星電子這些芯片廠商也被奧斯汀能源公司要求停產。
朱晶表示，本次停產中，受影響最大的是汽車芯片，由于當地的幾家芯片制造商在全球供應鏈中占據重要位置，尤其是英飛凌和恩智浦，其生產中斷將會進一步加劇當前的汽車芯片短缺。而業界原先預估，因得到臺積電的轉產，這方面產能會在2021年得到一定緩和。
恩智浦曾在2月17日表示，公司位于得克薩斯州奧斯汀的兩家工廠已被要求暫時停產，一旦有斷貨的可能，公司會直接通知客戶。恩智浦負責運營的執行副總裁Davidreed表示,正在仔細監控局勢，并將盡快恢復奧斯汀工廠的運營,一旦必要的公用事業服務恢復，我們的運營團隊將能夠評估關閉的影響，以及何時恢復全面生產。
三星電子在2月16日表示，應能源公司通知，公司不得不停產，已逐漸關閉了位于奧斯汀東北部的工廠。但在事先通知的情況下，已經對生產中的設備和晶圓采取了適當的安全措施。目前公司正在與有關當局討論恢復的時機。
通常芯片產能傳導至下游有一定周期，朱晶表示，由于目前芯片處于全線缺貨的行情，所以很難推導出本次停產的影響將在何時傳導至下游。
