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自動駕駛汽車離我們還有多遠

2018-10-14 21:08:53來源:汽車AI科技 企鵝號

1、長安汽車正開發L3級自動駕駛技術,預計2020年量產

長安汽車在日前的機構調研中表示,L3級有限自動駕駛技術正在快速推進工程化開發,預計2020年實現量產;將于2018年下半年實現半封閉園區自動駕駛汽車示范運行,達到自動駕駛L4級水平,預計到2025年,實現L4級量產。(證券時報)

2、捷豹為首款電動車型I-Pace設計低速提示音,為視障行人服務

據外媒報道,捷豹為其首款電動車型I-Pace設計了一款電動汽車低速提示音系統(AVAS),該系統專為視障人士設計。捷豹工程師研發出一種聲音,可以以高達20公里/小時的速度傳播,并且超過了歐洲即將制定的有關電動汽車低速提示音的法規,該法規為全球最嚴格法規,規定從2019年6月開始,所有新款電動汽車低速提示音最低要求為56分貝。(蓋世汽車)

3、緊跟市場需求變化,新一代雪鐵龍C1或將是電動版

據外媒報道,雪鐵龍首席執行官Linda Jackson表示,標致雪鐵龍集團(PSA Group)及其小型車合作伙伴豐田就新一代合作款微型轎車達成的協議將臨近最后期限,新一代C1車型將會是電動版。上周,Jackson在巴黎車展期間向外媒表示,“該細分市場正變得越來越小,因此,我認為是時候進行衍變了。”當問及C1會朝哪個方向衍變時,Jackson表示,“我認為可能是電動版。” Jackson稱,雪鐵龍城市汽車的發展方向將取決于城市交通的變化。“這將是該級別車型如何發展的問題,以及我們如何為人們提供這種類型的交通工具。”(蓋世汽車)

4、特斯拉欲擴大內華達超級工廠規模,將自建員工住宅

據國外媒體報道稱,位于內華達州的特斯拉超級工廠已經是全球最大的電池工廠,而CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)還希望進一步擴張這一工廠的規模。馬斯克計劃未來將內華達超級工廠的員工總數增長至2萬人,幾乎是該廠此前規劃的一倍有余,馬斯克是在日前同內華達州州長布賴恩-桑多瓦爾(Brian Sandoval)共同出席的一場科技和創新峰會上做出如上承諾的。(騰訊科技)

5、美國賓州授權Aurora在全州范圍進行無人駕駛路測

本周,美國賓西法尼亞州批準了首家自動駕駛汽車公司在州道路上進行測試,但獲得批準的并不是Uber,而是自動駕駛汽車軟件廠商Aurora。今年早些時候,Aurora完成了9000萬美元融資。Aurora表示,將確保賓西法尼亞州交通部了解其測試地點,如何進行測試,以及所有操作人員的安全程序。(Mashable中文站)

6、英特爾合作亞利桑那州成立自動駕駛移動出行研究所,研發無人駕駛汽車技術

據外媒報道,當地時間10月11日,亞利桑那州州長Doug Ducey已經簽署行政令,同意成立自動駕駛移動出行研究所(IAM),該研究所是企業、政府機構和大學組成的智囊團,將合作在亞利桑那州進行自動駕駛汽車測試。截至目前,亞利桑那州已對該研究所投資1500萬美元,英特爾尚未透露其對該聯盟的具體投資金額。(蓋世汽車)

7、英國下月停發插電式混合動力汽車補貼,減少電動汽車補貼

據外媒報道,英國準備下個月停發插電式混合動力汽車的補貼,并將電動汽車的補貼從4500英鎊(約合41096元人民幣)減少到3500英鎊(約合31963元人民幣)。(騰訊科技)

8、哈啰出行回應上線打車業務:正與合作伙伴試點

針對有媒體報道稱哈啰出行上線打車業務,哈啰出行方面回應36氪稱:哈啰出行正與合作伙伴在上海、南京、成都三個城市試點上線打車業務,等正式上線會第一時間告訴大家。(36氪)

9、韓國國家研究機構合作科技公司,為自動駕駛車輛研發反黑客技術

據外媒報道,為了迎接自動駕駛汽車時代的到來,韓國國家研究機構與嵌入式安全解決方案公司ESCRYPT、信息技術融合解決方案公司Hancom MDS等國內科技公司合作,研發新技術,用于阻止黑客對自動駕駛汽車核心系統進行攻擊。(蓋世汽車)

關鍵詞: 自動駕駛 汽車

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