當(dāng)加油站遇上數(shù)字化平臺，正在催生出一個大生意。日前，物聯(lián)網(wǎng)EIoT及能源新零售平臺能鏈宣布，旗下團油業(yè)務(wù)單日交易額超2.5億元，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。短短4年時間，團油從0到1億，從1億到2.5億，單日交易額攀升的速度越來越快。尤其今年春節(jié)期間，團油App上線“瓜分2億加油金”優(yōu)惠活動，引來大量用戶下載注冊團油App，帶來單日交易額的顯著提升。
能鏈聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁肖廣表示：“團油的快速成長，既得益于能源數(shù)字化的紅利，也受益于團油在能源供需兩端圍繞橫向、縱向兩個維度的生態(tài)建設(shè)。”
在消費側(cè)，團油以平臺化思維，橫向搭建起一個覆蓋多場景、多應(yīng)用的數(shù)字化車主網(wǎng)絡(luò)。貨拉拉、首汽約車、順豐速運、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等商用車平臺，百度車聯(lián)、騰訊智慧出行、斑馬智行等車聯(lián)網(wǎng)平臺，以及微信“九宮格”、百度地圖、汽車之家等主流互聯(lián)網(wǎng)流量入口，都嵌入了團油的服務(wù)。
通過數(shù)字化、平臺化，團油將消費側(cè)原本分散的需求集中供給，形成了一個涵蓋超過4億數(shù)字化車主的消費生態(tài)，讓用戶享受觸手可及便捷的加油服務(wù)。
加油站是能源零售的重要終端，也是能源供給側(cè)數(shù)字化升級的關(guān)鍵。當(dāng)下傳統(tǒng)加油站，尤其大量的民營加油站面臨獲客難、品牌競爭力弱、服務(wù)半徑受限、供應(yīng)鏈把控能力弱等痛點。團油從加油站經(jīng)營需求出發(fā)，構(gòu)建了縱向延伸至上游直采等環(huán)節(jié)的數(shù)字化服務(wù)生態(tài)。
團油首先做的是幫助油站“上網(wǎng)”。截止目前，團油已聚合了全國1800座城的超過2.3萬家加油站。以往這些加油站的營銷方式、獲客手段受服務(wù)半徑限制，往往效果不理想。通過團油，這些加油站從原來的線下獲客、交易轉(zhuǎn)變成線上線下獲客與交易，并得以呈現(xiàn)在更多車主面前，為油站帶來增量機遇。
新增在線獲客僅僅是油站數(shù)字化的第一步。團油通過SaaS服務(wù)，為油站提供全套的數(shù)字化零管系統(tǒng)，幫助油站提高經(jīng)營效率，實現(xiàn)降本增效。這套完整的系統(tǒng)包括加油槍、液位儀等設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)化，包括支付效率、客戶管理、營銷工具、數(shù)據(jù)管理、發(fā)票管理、零售管理、財務(wù)管理、信息安全等八大領(lǐng)域的系統(tǒng)管理，還包括對油站員工的數(shù)字化能力培訓(xùn)。
從營銷增客到無感支付、刷臉支付等支付創(chuàng)新，從電子發(fā)票到財務(wù)、信息安全等后臺管理，能鏈的SaaS服務(wù)涵蓋了日常經(jīng)營管理的方方面面。對于大量中小型民營加油站來說，能鏈的SaaS服務(wù)是低成本、高效益的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，既能提升用戶體驗，也能實現(xiàn)降本增效。
最近，能鏈還將對加油站的服務(wù)更進一步，推出能鏈直供，打通了上游生產(chǎn)和下游渠道的全產(chǎn)業(yè)鏈，將原本各自分散的生產(chǎn)、流通、消費等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)一體化，做到生產(chǎn)源頭數(shù)據(jù)化、運輸監(jiān)管可視化、終端渠道溯源化。對油站來說，最大的變化有兩點，一是可以像點外賣訂餐一樣“一鍵叫油”，下單后，油站老板可實時查看運輸過程；二是可享受團油的系統(tǒng)服務(wù)，包含直通煉廠的優(yōu)質(zhì)油源，專業(yè)物流的運輸保障，以及采購所需的資金等等。
肖廣強調(diào)，這是項系統(tǒng)工程、長期工程，猶如建的樓層越高，地基就要挖越深，團油會持續(xù)加碼供需兩端的生態(tài)建設(shè)。
