圖說：農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院研究員程勤陽認(rèn)為，阿里“最先一公里”模式讓農(nóng)民在種植之外賺到錢。

今年全國兩會，中國工程院院士陳溫福、黑龍江孫斌鴻源農(nóng)業(yè)開發(fā)集團(tuán)總經(jīng)理孫斌、浙江省武義縣青坑村村委會主任俞學(xué)文、安徽省定遠(yuǎn)縣吳圩鎮(zhèn)西孔村黨總支第一書記王萌萌、江西省九江市柴桑區(qū)新合鎮(zhèn)涌塘村黨委委員李洪亮等全國人大代表，云南省農(nóng)業(yè)科學(xué)院院長李學(xué)林等全國政協(xié)委員，在建言加強(qiáng)農(nóng)業(yè)“最先一公里”建設(shè)時(shí)，均提到“阿里模式”。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院研究員程勤陽，剛剛完成了對“最先一公里”課題的調(diào)研。

他認(rèn)為，今年兩會多位代表委員關(guān)注“最先一公里”建設(shè)彰顯了補(bǔ)齊產(chǎn)地流通短板的迫切性，阿里舍得投資“最先一公里”建設(shè)，既是構(gòu)建數(shù)字化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的需要，也體現(xiàn)企業(yè)的社會責(zé)任，有助于農(nóng)民從生產(chǎn)端進(jìn)入流通端，在種植之外分享更多收益。

一開始程勤陽以為，互聯(lián)網(wǎng)公司做農(nóng)業(yè)，大概率會習(xí)慣選輕模式。隨著調(diào)研的深入，他發(fā)現(xiàn)阿里和其他電商平臺不一樣，是真的在農(nóng)業(yè)上游重投入。

數(shù)據(jù)顯示，2020年阿里巴巴在云南昆明、廣西南寧、四川成都、山東淄博、陜西西安建成五個(gè)大型產(chǎn)地倉，一年可以支撐100萬噸農(nóng)產(chǎn)品上行。數(shù)字化是阿里“最先一公里”模式的重要特征。以阿里西安倉為例，數(shù)字化的分選設(shè)備90秒可以讓農(nóng)產(chǎn)品完成清洗、烘干、分級、包裝等步驟，轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的商品。

十九屆五中全會以來，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、中央一號文件先后提及國家將加大在“最先一公里”投入。程勤陽認(rèn)為，“最先一公里”建設(shè)搞得好不好，要看農(nóng)民是不是賺到更多錢了。

他介紹，長期以來我國農(nóng)民的勞動價(jià)值主要體現(xiàn)在種植端，流通端的價(jià)值多為農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商和零售商獲得，農(nóng)民受益極少，還要承擔(dān)滯銷等風(fēng)險(xiǎn)。開展“最先一公里”建設(shè)，建設(shè)數(shù)字化產(chǎn)地倉，可以讓農(nóng)民在種植之外，賺到更多的錢。

“改變農(nóng)民收入結(jié)構(gòu)，是‘最先一公里’建設(shè)產(chǎn)生的直接效益，在這方面阿里模式開展了有益的探索。”程勤陽說。

以云南為例，阿里在昆明建產(chǎn)地倉后，又在新平等水果大縣建設(shè)直管倉。蔡輝是新平縣第一批加入阿里模式的農(nóng)民。去年12月，他的沃柑采摘后，在田間地頭就開始對果子做保鮮等預(yù)處理，隨后通過冷鏈運(yùn)往直管倉進(jìn)行數(shù)字化分級。

程勤陽調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，采用直管倉進(jìn)行加工分選，蔡輝的沃柑貯藏?fù)p失率僅5%~6%。根據(jù)市場行情，冷鏈儲存后錯季銷售價(jià)格可能會上漲30%，好的年份可以達(dá)到50%。

“產(chǎn)地倉的好處一是通過貯藏延長供應(yīng)周期提高了農(nóng)民討價(jià)還價(jià)能力，第二是數(shù)字化分級后產(chǎn)生了加工增值，我聽說這一季當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的增收達(dá)到了20%，效果十分顯著。”程勤陽說。

(圖片由阿里農(nóng)業(yè)提供，授權(quán)中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)使用)

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