2月16日晚間，京東物流向港交所正式提交招股書，成為繼京東數(shù)科、京東健康之后京東集團旗下進行IPO的第三家子公司。2月17日，港股京東集團-SW上漲6.44%，收報416.80港元，市值突破1.3萬億港元。
招股書顯示，京東物流2020年前三季度營收為人民幣495.07億元，同比增長43.2%，2018年、2019年全年營收分別為人民幣378.73億元、498.48億元。2018年、2019年及2020年前三季度，京東物流虧損凈額為人民幣27.65億元、22.37億元及1171萬元，毛利率分別為2.9%、6.9%和10.9%。
根據(jù)招股書，京東物流擬將全球發(fā)售募集資金用于升級和擴展物流網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進技術(shù)等。其中，在物流網(wǎng)絡(luò)擴展方面，將增加智能倉數(shù)量、向下沉市場擴張，并投入和擴大航空貨運網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)、跨境網(wǎng)絡(luò)等。此外，招股書顯示，截至2020年9月30日，京東物流已運營800多個倉庫，總管理面積約兩千萬平方米，在中國18個城市運營28個“亞洲一號”大型智能倉庫，包括一個位于上海的無人倉，該倉庫在旺季每天能夠處理超過130萬筆訂單。
16日晚間，京東集團發(fā)布公告稱，公司擬通過以京東物流股份于香港聯(lián)交所主板獨立上市的方式分拆京東物流。完成擬議的分拆后，公司將繼續(xù)間接持有京東物流50%以上的股權(quán)，京東物流仍為京東集團子公司。
