2月16日，京東物流正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請(qǐng)，招股書(shū)顯示，京東物流是中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商，在招股書(shū)中科技和技術(shù)這兩個(gè)詞總計(jì)出現(xiàn)超過(guò)500次。
從2018年至2020年第三季度的11個(gè)季度，京東物流累計(jì)技術(shù)投入達(dá)到46億元，且呈不斷增長(zhǎng)趨勢(shì)；同時(shí)，京東物流過(guò)去11個(gè)季度技術(shù)投入在總收入的平均占比達(dá)到3.4%，領(lǐng)先順豐等同行業(yè)企業(yè)。招股書(shū)還顯示，到2020年底，京東物流已經(jīng)擁有及正在申請(qǐng)的技術(shù)專利和計(jì)算機(jī)軟件版權(quán)超過(guò)4400項(xiàng)，遙遙領(lǐng)先于行業(yè)，其中與自動(dòng)化和無(wú)人技術(shù)相關(guān)的超過(guò)2500項(xiàng)，占比將近六成。
在募資用途中，京東物流擬將全球發(fā)售募集資金用于升級(jí)和擴(kuò)展物流網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，擴(kuò)展解決方案的廣度與深度等。尤其在在技術(shù)投資上，京東物流將持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)方面的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力，包括硬件、軟件和算法，以及人工智能、5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用，并基于技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的智能升級(jí)和合作伙伴的供應(yīng)鏈效率提升?！?/p>
圖片來(lái)自京東物流授權(quán)中國(guó)網(wǎng)科技使用
打造全球物流科技創(chuàng)新和應(yīng)用最佳案例
招股文件顯示，京東物流始終重視技術(shù)創(chuàng)新在發(fā)展中的重要作用，并將其作為核心發(fā)展戰(zhàn)略。自2007年京東自建物流以來(lái)，京東物流創(chuàng)造了極佳的客戶體驗(yàn)，除了遍及全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)及模式，其背后的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用功不可沒(méi)。
公開(kāi)資料顯示，過(guò)去14年，在技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用方面，京東物流形成了一系列成果。京東物流助力京東集團(tuán)在服務(wù)4億多消費(fèi)者的同時(shí)，通過(guò)800多個(gè)倉(cāng)庫(kù)把自營(yíng)的數(shù)百萬(wàn)個(gè)SKU的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)降低至34天，履約費(fèi)用率從2016年的7.2%下降至2020年前9個(gè)月的6.5%，均處于全球領(lǐng)先水平，打造了全球物流科技創(chuàng)新和應(yīng)用的最佳案例。
同時(shí)，京東物流引領(lǐng)了中國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施的智能化升級(jí)。早在2014年，京東物流首個(gè)亞洲一號(hào)智能倉(cāng)庫(kù)就在上海投用，智能化、規(guī)?；奈锪骰A(chǔ)設(shè)施升級(jí)拉開(kāi)序幕，到2020年9月30日，亞洲一號(hào)數(shù)量已達(dá)到28座。2019年，京東物流完成與移動(dòng)、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營(yíng)商5G簽約，落地全國(guó)首個(gè)5G智能物流園區(qū)。
