中國電信安徽公司聯(lián)合中興通訊在寶鋼資源馬鋼礦業(yè)南山礦完成了全省首個下沉式5GMEC部署;
山東黃金礦業(yè)萊西公司聯(lián)合中國移動、華為共同設(shè)計部署的5G+遠(yuǎn)程遙控+無人化智能開采技術(shù)礦井正式投入運(yùn)行;
晉煤集團(tuán)由山西聯(lián)通主導(dǎo)的智能掘進(jìn)機(jī)5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制研究項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展……
5G時代，運(yùn)營商不斷為傳統(tǒng)礦山數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能。《智慧礦山5G自動駕駛白皮書》近日發(fā)布，白皮書建議產(chǎn)業(yè)各方從四個方面共同推動智慧礦山網(wǎng)聯(lián)自動駕駛應(yīng)用的發(fā)展。
在推進(jìn)智慧礦山發(fā)展的過程中，自動駕駛應(yīng)用只是運(yùn)營商服務(wù)礦業(yè)轉(zhuǎn)型的一個方面，安全、智慧、綠色將是智慧礦山在5G時代的未來。
運(yùn)營商如何為礦業(yè)賦能?
從礦山自動化到數(shù)字礦山，再到如今的智慧礦山，數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，中國電信等三大運(yùn)營商不斷為傳統(tǒng)礦業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能。
近日，中國電信安徽公司聯(lián)合中興通訊在寶鋼資源馬鋼礦業(yè)南山礦完成全省首個下沉式5GMEC部署，并成功支撐全省首批兩臺露天礦坑5G無人駕駛礦車上線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首個冶金露天礦山多臺礦車無人駕駛與有人駕駛混編運(yùn)行。
中國電信安徽公司通過5GMEC部署助力實(shí)現(xiàn)礦車無人駕駛，礦車裝料、運(yùn)輸、卸料全程無需人工操作，解決了傳統(tǒng)礦山工作人員的人身安全與身體健康問題，有效削減人力成本，提高生產(chǎn)效益，同時又能解決令礦山業(yè)主困擾的招工難問題，降低無人礦卡油耗，減少輪胎損耗，有效保護(hù)環(huán)境，減少資源浪費(fèi)。
為加快5G智慧礦山建設(shè)，中國電信安徽公司在馬鋼南山礦還同步實(shí)現(xiàn)了5G﹢無人機(jī)巡檢、5G﹢礦坑VR實(shí)景觀測、5G﹢高清無線視頻監(jiān)控等場景。
在5G工廠、智能制造、工業(yè)信息化等方面與海螺集團(tuán)的合作是中國電信與礦業(yè)成功合作的又一典型案例。
今年3月，中國電信攜手華為成功為海螺集團(tuán)提供5G超級上行網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了超級上行技術(shù)在全球首個端到端的商業(yè)應(yīng)用。依托5G“超級上行”+邊緣云服務(wù)，無人機(jī)航拍4K高清視頻安全、高速、可靠回傳至Al圖像識別系統(tǒng)，AI通過實(shí)時精準(zhǔn)識別自動預(yù)警，這使得爆破警戒覆蓋范圍從原先500米擴(kuò)大到2公里，原有2小時人力檢查工作量，縮短到只需要半小時。
賦能智慧礦山，中國移動也有不少大動作。
今年6月，中國移動聯(lián)合清華大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)(北京)、陽煤集團(tuán)、中煤科工、華為公司等70多家單位成立“5G智慧礦山聯(lián)盟”。
近期，又聯(lián)合華為在山東黃金礦業(yè)(萊西)有限公司部署5G+遠(yuǎn)程遙控+無人化智能開采技術(shù)，采用該技術(shù)的礦井日前正式投入運(yùn)行，成為全國首家具有5G+無人駕駛技術(shù)的礦井。
而中國聯(lián)通主導(dǎo)的全國首臺智能掘進(jìn)機(jī)通過5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制截割功能也取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
在晉煤集團(tuán)趙莊煤業(yè)調(diào)度指揮大廳內(nèi)，隨著工作人員在控制臺輕輕地觸動手柄，在距離地面數(shù)百米深的五盤區(qū)膠帶巷反掘工作面，EBZ260智能掘進(jìn)機(jī)在現(xiàn)場無人操作的情況下完成截割、移動等動作。
作為新一代通信技術(shù)，5G技術(shù)具有高速率、低時延、低功耗、廣連接等特點(diǎn)，在煤礦井下應(yīng)用時，能夠準(zhǔn)確、全面、快速地獲取井下各種安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)和環(huán)境視頻，實(shí)現(xiàn)井上井下各種數(shù)據(jù)的快速傳輸、設(shè)備的遠(yuǎn)程控制等多種應(yīng)用。
《智慧礦山5G自動駕駛白皮書》發(fā)布
智慧礦山是在礦山自動化、信息化、數(shù)字化的基礎(chǔ)上，推動云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動通信等新一代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在礦山領(lǐng)域的全面應(yīng)用。
在8月25日“5G﹢智能礦山論壇”上發(fā)布的《智慧礦山5G自動駕駛白皮書》，闡述了礦山5G自動駕駛應(yīng)用概念內(nèi)涵、作業(yè)場景、典型應(yīng)用以及總體技術(shù)架構(gòu)。
白皮書認(rèn)為，借助5G、LTE-V2X等網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，礦山5G自動駕駛將有效讓礦卡實(shí)現(xiàn)車與路、車與車、車與管理平臺的全方位連接，處于優(yōu)化的工作狀態(tài)。
白皮書建議，產(chǎn)業(yè)各方需進(jìn)一步堅定信心、加強(qiáng)協(xié)同，從四個方面共同推動智慧礦山網(wǎng)聯(lián)自動駕駛應(yīng)用的發(fā)展。
一是專注主線賽道，堅定發(fā)展信心。二是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)供給，促進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)。三是協(xié)同測試評估，促進(jìn)技術(shù)成熟。四是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
智慧化是礦山技術(shù)發(fā)展的最高形式
近年來，礦難頻繁發(fā)生。
6月19日，山西一煤礦發(fā)生冒頂事故，6人遇難;
7月31日貴州畢節(jié)煤礦瓦斯爆炸，6人死亡;
8月2日唐山礦井礦難造成6人死亡……
據(jù)不完全統(tǒng)計，今年1月至今我國各類礦山事故已經(jīng)讓157個鮮活的生命離開。
而且人工開采的傳統(tǒng)方式效率極低，因此各礦企亟待一種新型的采礦方式。
作為礦山技術(shù)發(fā)展的最高形式，只有實(shí)現(xiàn)了礦山智慧化，才能從根本上實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的生產(chǎn)方式、最佳的運(yùn)行效率和最安全的生產(chǎn)保障。
2016年3月以來，國家發(fā)改委、國家能源局、自然資源部等相繼出臺了《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃》(2016-2030年)《智慧礦山信息系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》《煤礦機(jī)器人重點(diǎn)研發(fā)目錄》《安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃》等眾多綱領(lǐng)性文件，對礦山自動化、信息化、數(shù)字化、智能化提出了指導(dǎo)要求，為礦業(yè)的發(fā)展指明了方向。
而運(yùn)營商對于傳統(tǒng)礦業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)型具有舉足輕重的作用。
今年兩會期間，全國人大代表、陽煤集團(tuán)一礦機(jī)電工區(qū)機(jī)電隊(duì)技術(shù)員姚武江在表示時表示，建設(shè)5G+智慧礦山是煤礦減人提效、安全生產(chǎn)的有力舉措，建議盡快出臺5G+智慧礦山建設(shè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加速推進(jìn)“5G+智能采煤”“5G+智能掘進(jìn)”“5G+輔助運(yùn)輸”“5G+智能巡檢”等各類“5G+”礦用智能系統(tǒng)，以“5G+”技術(shù)為牽引，推進(jìn)智能煤礦建設(shè)，打造無人礦山，從根本上避免人員傷亡。
在“新基建”大潮下，5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展賦能，傳統(tǒng)礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐正不斷加快。
從礦山自動化到數(shù)字礦山，再到如今的智慧礦山，數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，運(yùn)營商賦能傳統(tǒng)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型作用日益顯著。
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