隨著昨天中國電信發布2019年上半年業績報告，三大運營商年中成績算是悉數發布完畢，從營收利潤下降來看一個比較突出的問題：傳統通信行業正整體迎來負增長。

而5G是扭轉這一狀況的機會，但5G建設正處在探索期，無論投資、路徑還是服務。同樣在探索中的還有共建共享，目前來看電信聯通合作的可能性最大。

尷尬：營收和利潤下降傳統通信業正整體迎來負增長

簡單來說，2019年上半年，中國移動交了19年來最差年中成績單要哭了、中國聯通不好不壞地笑不起來、中國電信笑得苦澀。

對于中國移動來說，這次是2000年在香港以來最差年中成績單。財報顯示：2019年上半年中國移動營收3894億元，同比下降0.6%，其中通信服務收入實現3514億元，同比下降1.3%，股東應占利潤為人民幣561億元，同比下降14.6%。

這也是中國移動19年來首次出現營收和凈利潤雙降，且14.6%的凈利潤跌幅創歷史新高。

而中國聯通呢?一降一增。數據顯示：2019年上半年中國聯通營收1450億元，同比下降2.8%，其中服務收入1330億，同比下降1.1%。稅前利潤達到87億元，權益持有者應占盈利達到人民幣69億元，同比增長16%。

中國聯通凈利增長，也是得益于良好的支出管控，再加上去年基數低。但營收降速高于中國移動。

再來看中國電信，營收和凈利同樣是一降一增。財報顯示：2019年上半年中國電信營收達到1904.88億元，整體收入同比下降1.3%，其中服務收入為1825.89億元，同比去年上升2.8%;凈利潤達到139億元，同比增長2.5%。

而去年中期中國電信服務收入和凈利分別增長7.0%和8.1%。說明今年增速明顯放緩了。

三大運營商出現以上情況，主要是因為隨著傳統通信業務市場趨于飽和，流量紅利快速消退;市場競爭加劇，簡單依靠傳統要素投入來推動業績增長難以為繼;加上提速降費仍在持續。

再來看2017年、2018年、2019年三大運營商中期營收增長情況：中國移動4.58%、-0.44%、-0.6%;中國聯通0.23%、5.84%、-2.8%;中國電信3.88%、2.97%、-1.3%。凈利增長情況：中國移動4.98%、1.81%、-14.6%;中國聯通1804.70%、406.50%、16%;中國電信3.34%、13.89%、2.5%。

不得不承認的事實：傳統通信行業正在整體迎來負增長。

所以，接下來運營商以及整個通信行業應該思考的是如何扭轉，或許5G是一個機會。

競合：電信聯通5G共建共享合作的可能性最大

上周，中國聯通董事長王曉初就透露中國聯通跟中國移動和中國電信都有洽談。

據介紹，中國聯通與中國電信合作的最大的優點是兩家的5G頻率非常接近的。可以提高頻譜效率、帶寬速度更快、網絡質量更有效。同時，雙方可以進行共建共享，這可大大節約維護成本，而且雙方可各自經營，保持各自的品牌和客戶群的獨立性。”

而與中國移動合作可能是以漫游方式進行，目前中國聯通有一個小組在和中國移動進行談判。通過雙方共享的方式，用戶就可以享受全網5G服務，而對于中國移動來講，也可以提高其網絡的使用效率，這就是雙贏。

“最后具體采用哪種合作思路，中國聯通會比較兩種模式里面哪一種對自身更有利，再采用哪一種方式。”王曉初說。

昨天，中國電信董事長柯瑞文作出回應：“目前重點考慮與聯通的共建共享。”據柯瑞文介紹，目前電信聯通正積極推進落實，雙方已經建立了聯合的團隊。

“除了頻率的考慮外，雙方資源互補性也較強。聯通在北方區域有豐富資源，而電信在南方資源多一點。雙方共建共享有助節省資本開支及經營開支，也有助提升資源利用率。”柯瑞文說。

另外，柯瑞文還指出，在一些較偏遠的地區，也有機會與其他營運商合作，甚至三家營運商共建網絡，在共建共享同時，維持各家公司的優勢和差異化服務。

求同存異：5G投資、建設、路線和套餐在摸索中前進

關于5G投資，中國移動表示今年預計為240億元;中國電信5G投資則維持在此前披露的90億元左右;中國聯通則預計為80億元。

在5G基站建設和商用方面，中國移動表示今年將在全國范圍內建設超過5萬個5G基站，實現50個以上城市5G商用服務。中國電信計劃今年建設4萬個5G基站，綜合考慮技術、產業鏈和應用場景成熟度以及市場競爭等因素，初期將在約50個城市開展SA/NSA混合組網，在重點城市的城區實現規模連片覆蓋。而中國聯通預計今年將建設4萬個5G基站，并于9月在重點城市推5G商用。

5G路徑，也就是之前業內對于SA與NSA的激烈爭論。

這次中國電信非常明確，表示將力爭明年啟動面向SA的網絡升級，對外開放基于SA的邊緣計算、網絡切片等5G差異化網絡能力。這是中國電信首次提及SA建設時間點。而中國移動和中國聯通則以SA為最終組網目標，但先期采用NSA方式小規模建設。

對于5G套餐，中國移動目前已有基于100G流量的5G套餐體計劃，預計將于9月推出全新的計費模式。由于在全新的模式下，流量只是5G的一部分，因此，中國移動會打造基于速率、帶寬、時延、切面、功能等多量綱服務能力，發展流量+內容+應用的2B行業應用。

中國聯通目前推出的5G功能包費用最低為190元，在長遠的計劃里其將謀求根據用戶的質量、速度的不同差異化定價。”

而中國電信未來將綜合多個因素理性分析，將考慮包括產品、競爭環境及企業健康成長三方面。

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