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重慶首臺(tái)5G無(wú)人駕駛巴士投入測(cè)試使用 最大可容納12人

2019-01-22 17:15:46來(lái)源:智通財(cái)經(jīng)

智通財(cái)經(jīng)獲悉,1月21日,重慶移動(dòng)發(fā)布消息稱(chēng),重慶第一臺(tái)5G無(wú)人駕駛巴士于該公司內(nèi)部開(kāi)始試運(yùn)行,標(biāo)志著重慶無(wú)人駕駛巴士正式投入測(cè)試使用。

據(jù)悉,這臺(tái)無(wú)人駕駛巴士最大可容納12人,最大時(shí)速為20公里,為純電動(dòng)行駛。該車(chē)無(wú)設(shè)駕駛艙、方向盤(pán),僅依靠5G網(wǎng)絡(luò)高可靠性和低時(shí)延的特性,在車(chē)載激光雷達(dá)全方位探測(cè)、車(chē)載計(jì)算機(jī)人工智能算法等新技術(shù)支撐,準(zhǔn)確繞過(guò)障礙物,自動(dòng)調(diào)整前進(jìn)速度。

可以預(yù)見(jiàn)的是,該技術(shù)在重慶移動(dòng)內(nèi)部測(cè)試成功以后,后續(xù)還會(huì)應(yīng)用于禮嘉5G智慧城無(wú)人定制公交場(chǎng)景。不久,機(jī)場(chǎng)、校園、景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、企業(yè)園區(qū)等也將投入應(yīng)用場(chǎng)景中,無(wú)人駕駛巴士這類(lèi)短駁交通工具將為大眾解決最后“一公里”的難點(diǎn),大眾出行有望更加智能可控、更加便捷省力。該技術(shù)還可以運(yùn)用在物流運(yùn)輸場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)更高效的無(wú)人物流。

該技術(shù)為重慶移動(dòng)聯(lián)合華為公司、東南大學(xué)先進(jìn)車(chē)輛與新能源汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室、法國(guó)Easy Mile聯(lián)合研發(fā)測(cè)試,隨著更安全、更有序、更快捷的交通方式更新,5G網(wǎng)絡(luò)的鋪開(kāi)更加來(lái)勢(shì)洶洶。

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