據外媒報道，當地時間周四，美國宇航局(NASA)證實，其毅力號(Perseverance)探測器已經成功降落在火星表面并發回首張照片，成為該機構第五個成功登陸火星的探測器。
NASA下屬噴氣推進實驗室任務控制中心聲稱：“著陸確認，毅力號安全降落火星表面，準備開始尋找生命痕跡。”這輛火星車是NASA發送到火星上的技術最先進的探測器，預計將用兩年時間(687天)探索火星表面。NASA花費了大約24億美元來建造和發射毅力號，另外在火星表面著陸和操作還需要3億美元。
毅力號的體積與小汽車差不多，重約1噸，機械臂末端的機械手上安置有攝像頭、化學分析儀以及鑿巖機。毅力號使用核動力，由美國能源部提供的钚發電機為其鋰離子電池供電。毅力號基于其前身好奇號設計，多家公司為其提供零部件，例如洛克希德·馬丁公司制造隔熱罩，Aerojet Rocketdyne制造火箭推進器，Maxar Technologies制造機械臂等。
毅力號降落在火星北半球約45公里寬的杰澤羅隕石坑(Jezero Crater)中。NASA認為這個地方曾經有豐富的水資源，并希望古老的河流三角洲能夠保存有機分子和其他潛在的微生物生命跡象，毅力號將試圖用它攜帶的儀器來探測這些跡象。
除了科學儀器，毅力號還攜帶有紀念牌，以紀念新冠肺炎疫情中的醫護人員。火星車上還用模板把1090萬人的名字刻在三個硅片上，上面用摩爾斯電碼寫著“讓我們共同探索這無垠深空”。
毅力號上有個樣本緩存系統，它有九個不同的鉆頭和多個樣本采集管，可以捕捉火星表面的碎片，最終在未來某個時候將它們送返地球。這輛火星車設計的覆蓋范圍比以往任何探測器都要大。NASA預計毅力號平均每天行駛650英尺(約198米)，接近之前NASA機遇號火星車行駛的最長距離(702英尺)。
毅力號還搭載了名為獨創號的小型直升機，NASA計劃嘗試在另一個星球上進行首次飛行。NASA將其描述為火星上的“萊特兄弟時刻”。
