11 月 11 日消息，韓國產業通商資源部今日發布了《10 月汽車產業動向》。報告顯示，由于對新能源汽車的旺盛需求，韓國上個月的汽車出口量同期增長 30.2%，出口額同比增長 28.5%。
據介紹，韓國 10 月汽車出口為 20.8544 萬輛，較去年同期增長 30.2%。出口額達到 49.2 億美元，同比增加 28.5%，創歷年同期新高。
此外，韓國出口量和出口額均連續 4 個月保持兩位數高增長。單看新能源車，出口量同比增長 36.1%，為 5.2279 萬輛。出口額增長 27.1%，為 14.5 億美元，為歷年單月第二高紀錄。在汽車總出口量中所占比重為 25.1%，創歷史新高。
按地區劃分，韓國對北美的出口增長 60.2% 至 23.8 億美元，對歐盟的出口也同比增長 12.4% 至 7.43 億美元。此外，韓國對亞洲國家的出口激增 91.1% 至 4.46 億美元，而對中東和拉丁美洲國家的銷售額也分別增長了 4.1% 和 13%。
韓國環保部表示，新能源汽車占全國汽車出口總量的 25.1%，為歷來最高。數據顯示，由于汽車半導體供應減少和國內汽車需求增長，上月汽車零部件出口也同比增長 3.1% 至 18.4 億美元。
據稱，由于低基數效應和汽車半導體短缺的緩解，上個月國內產量同比增長 24.2% 至 327,486 輛。
在主要公司中，現代汽車公司及其子公司起亞產量分別增長了 11.7% 和 19.6%。IT之家知悉，10 月份韓國國內汽車銷量同比增長 15.2% 至 144,363 輛。
數據顯示，韓國 10 月新能源汽車的銷量同比增長 16% 至 39612 輛。韓國今年前 10 個月已售出約 365000 輛新能源汽車，這一數據已超過 2021 年全年銷量。
