10 月 11 日消息，電動汽車電池初創公司 StoreDot 宣布，其極端快速充電(extreme fast charging，XFC)電池單元在可量產的電動汽車上實現了 1000 個充電循環。

StoreDot 表示，其 XFC 電動車電池單元能在短短 10 分鐘內從 10% 充電到 80%，然后在重新充電前放電 1 小時，就這樣進行反復充放電測試，超過 1000 次這樣的連續極端充放電循環后，電池容量才退化到其原始容量的 80% 以下。在最初的 600 次循環中，電池在 10-80% 之間連續快速充電，沒有發生明顯的退化。StoreDot 表示，希望在 2022 年底前實現進一步的改進。

StoreDot 首席執行官 Doron Myersdorf 表示：“我們已經達到了我們與大多數 OEM 廠商達成的目標，假設每個周期提供 500 公里的續航，廠商就能提供 50 萬公里的電池保修期。”

StoreDot 公司正在將 300Wh/kg、700Wh / l 的高能量密度電池以袋裝形式運送給其全球汽車 OEM 合作伙伴進行測試，這些電池也被叫做“100in5”電池，也就是允許司機每充電 5 分鐘就能跑 100 英里(約 160.93 公里)。

IT之家了解到，今年 3 月，這家以色列公司向其戰略電動車 OEM 合作伙伴和潛在客戶運送了其可量產的電池片。該公司還宣布，其極端快速充電電池原型實現了 1200 個循環。

2021 年 9 月初，StoreDot 公司宣布，其生產了第一個快速充電的 4680 圓柱形電池。2021 年 11 月，該公司聲稱已成為第一個在大規模生產線上生產電動汽車 XFC 電池的公司。

StoreDot 公司目前正在與中國的制造伙伴億緯鋰能 2 一起為其“100in5”電池的大規模生產做準備，并表示其目標是在 2024 年開始大規模生產這種電池。

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