記者9日從重慶市政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，當地將在重慶永川區打造西部智能網聯新能源汽車城，目標到2030年全面建成，屆時智能網聯新能源汽車產業營業收入達3000億元(人民幣，下同)。

據了解，永川區已建成西部自動駕駛開放測試和示范運營基地，開通全域1576平方公里、雙向1385公里測試道路，占重慶開放路網總量的91.8%，是中國西部首個自動駕駛商業化運營城市。在示范運營方面，永川區開通中國首條L4級自動駕駛公交線，在中國率先實現無人化自動駕駛網約出行服務，正推動美團、京東等自動駕駛末端配送服務，全面探索自動駕駛規模化、商業化運營模式。

重慶永川區區長常曉勇介紹，西部智能網聯新能源汽車城建設將聚焦智能網聯新能源汽車整車及零部件、智能網聯創新應用、汽車軟件和人工智能、基礎設施及服務等核心領域，規劃智能網聯新能源汽車生產制造基地和自動駕駛科技創新產業基地，建設智能制造、研發創新、數據處理、人才培育、測試運營等五個中心，打造中國西部智能網聯新能源汽車城，支撐重慶建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群。

按照規劃目標，到2030年，重慶永川區將全面建成西部智能網聯新能源汽車城。智能網聯新能源汽車產業營業收入達3000億元，新增5個以上整車產品;在車用無線通信、智能感知系統、智能座艙、車載計算平臺、數據處理平臺、云服務終端、動力電池、電機電控、充電設施等重要環節培育一批關鍵零部件企業，形成“百億級龍頭企業+十億級核心零部件企業+專精特新企業”的戰略梯隊，打造一批大規模、多場景、高等級、多車型的測試運營場景，構建“人—車—路—云—網—城市”開放協同的創新生態。

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