9 月 26 日消息，今日，豐田中國宣布，計劃通過廣汽豐田將 111 臺完成北京 2022 年冬奧會和冬殘奧會服務(wù)工作的氫燃料電池車 MIRAI 投入社會化運營，繼續(xù)在有需求的場景發(fā)揮作用。

此外，豐田中國計劃在今年年末首批進口限量 50 臺第二代 MIRAI，并通過廣汽豐田渠道在中國進行銷售。

豐田中國表示，為助力中國實現(xiàn)碳中和的目標，進一步推動中國氫能社會發(fā)展，豐田中國積極擴大氫燃料電池車的應(yīng)用場景，持續(xù)探索氫能源發(fā)展與應(yīng)用的新途徑。

據(jù)介紹，豐田 1997 年發(fā)售了世界首款量產(chǎn)油電混合動力車(HEV)普銳斯，之后持續(xù)推進外插充電式混合動力車(PHEV)、氫燃料電池車(FCEV)、純電動車(BEV)的研發(fā)與普及。

IT之家了解到，2014 年，豐田在全球上市銷售第一代 MIRAI，豐田稱這也是世界首批量產(chǎn)的氫燃料電池車。2020 年，第二代 MIRAI 上市銷售，截至目前 MIRAI 的銷量已超過 20000 輛，累計行駛距離 5.33 億公里。

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