9月2日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周四，通用汽車旗下的自動駕駛業(yè)務(wù)部門Cruise表示，在今年6月3日舊金山發(fā)生一起事故導(dǎo)致兩人受傷后，該公司召回了80輛自動駕駛汽車，并更新了它們的軟件。

據(jù)外媒報道，6月份的這起事故發(fā)生時，一輛Cruise車輛試圖在一條雙車道街道上進行無保護的左轉(zhuǎn)，但被一輛朝相反方向行駛并在轉(zhuǎn)彎車道上超速行駛的汽車撞倒。

Cruise在提交給NHTSA的文件中表示，其軟件預(yù)測到另一輛車將右轉(zhuǎn)，并確定有必要在自己的車左轉(zhuǎn)彎時急剎車，以避免與前端相撞。但另一輛車?yán)^續(xù)徑直穿過十字路口，撞上了那輛靜止不動的Cruise車輛。

Cruise表示，軟件更新提高了其自動駕駛軟件的預(yù)測能力。它已經(jīng)確定，在軟件更新后，這種不尋常的情況不會再發(fā)生。

2016年，通用汽車收購了Cruise。Cruise被認(rèn)為是自動駕駛行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，一直致力于為城市開發(fā)自動駕駛網(wǎng)約車，它擁有世界上規(guī)模最大的全電動自動駕駛汽車車隊，是第一家在美國主要城市運營商業(yè)無人駕駛打車服務(wù)的公司。

在上述事故發(fā)生的前一天，也就是在6月2日，Cruise獲準(zhǔn)在舊金山提供無人駕駛付費打車服務(wù)，成為第一家獲批的公司。

6月24日，該公司在舊金山首次啟動完全無人駕駛的商用出租車服務(wù)，其車輛獲準(zhǔn)每天晚上10點至次日早上6點在指定的街道上運營，時速不得超過30英里(約48公里)，車上不配人工安全員。

7月底，通用汽車在2022年第二季度財報中指出，它旗下的Cruise第二季度虧損5億美元，每天虧損超過500萬美元。

今年上半年，該部門的虧損達(dá)到9億美元，高于去年同期的6億美元。自2018年以來，該部門總共虧損近50億美元。

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