7 月 30 日消息，近年來，隨著電動車行業的不斷發展，二手電動車電池市場也越來越大。在電動車壽命結束時，由于其電池仍有 70-80% 的容量，所以二手電動車電池的市場潛力巨大。

Research and Markets 機構的報告稱，2027 年全球二手電動車電池市場將到達 347.586 億美元(約 2346.21 億元人民幣)，預測期間的復合年增長率(CAGR)為 9.90%。相比 2021 年的 197.1747 億美元(約 1330.93 億元人民幣)，2027 年二手電動車電池市場價值擴大了將近一倍。

該報告將 2019 年和 2020 年視為歷史，2021 年為基準年，2022 年為估計年，2023 年至 2027 年被視為預測期。該報告顯示，按地域劃分：

美洲地區 2021 年的二手電動車電池市場規模為 64.5494 億美元(約 435.71 億元人民幣)，預計 2022 年將達到 70.0922 億美元(約 473.12 億元人民幣)，年復合增長率為 9.59%，到 2027 年將達到 111.862 億美元(約 755.07 億元人民幣)。

亞太地區 2021 年的二手電動車電池市場規模為 58.023 億美元(約 391.66 億元人民幣)，預計在 2022 年達到 63.9482 億美元(約 431.65 億元人民幣)，復合年增長率為 10.27%，到 2027 年達到 104.3383 億美元(約 704.28 億元人民幣)。

歐洲、中東和非洲 2021 年的二手電動車電池市場規模為 74.603 億美元(約 503.57 億元人民幣)，預計在 2022 年達到 81.5366 億美元(約 550.37 億元人民幣)，年復合增長率為 9.89%，到 2027 年達到 131.40 億美元(約 886.95 億元人民幣)。

值得一提的是，該報告針對的電池為鉛酸電池、鋰離子電池、鎳電池和鈉離子電池，這些電池被用于商業和工業儲能、電動汽車充電、電網充電和住宅儲能。其中鋰離子電池被用于電動汽車。此外，該報告主要涉及的公司為特斯拉、比亞迪、聯通能源(Connected Energy)、現代汽車公司、戴姆勒公司(Daimler AG)、豐田和日產。

IT之家了解到，大眾于 7 月 16 日在德國薩克森州(Saxony)試運行一個快速充電站，該充電站利用回收的汽車電池供電。此前，這些電池被用于試生產的 ID.3 和 ID.4 電動汽車。

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