7 月 5 日消息，此前歐盟作出計劃，將在 2035 年前逐步淘汰燃油車、追求零碳排。而大眾集團旗下跑車制造商保時捷表示，在發展電動汽車之余，也將繼續生產內燃機引擎車。

保時捷 CEO Oliver Blume 接受采訪時說：“保時捷將致力于兩個 E，即電動車(e-mobility)與合成燃料(e-fuel)，同時持續研發現代內燃機引擎汽車。”

"... 911 比以往任何時候都更受客戶歡迎。在接下來的幾年里，我們將為 911 提供非常運動的混合動力車。”

近期保時捷 911 混動版(2023 年款)被曝光在 Nürburgring 期間進行賽道測試，這款車混動系統總功率或許能達到 700 馬力。

在今年 3 月，保時捷 CEO Oliver Blume 透露，2021 年保時捷在全球交付了超過 30 萬輛車，其中 41296 輛為純電版 Taycan，純電版 Taycan 甚至超過了燃油版的保時捷 911。

保時捷正在積極開展其電動化轉型，純電版 Macan 預計不久后也會推出。此前保時捷曾宣布在 2030 年實現新車銷售的 80% 純電化。

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